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【网约车下半场的变革：滴滴改进多项平台规则，向司机“邀宠”！】这两年网约车司机的地位 ， 可以说是低到尘埃里 ， 平台不拿司机当回事 ， 连带着乘客也看司机不顺眼 ， 动不动就要投诉 。
司机尽管怨声载道 ， 但也没办法 ， 毕竟要保住自己的饭碗 ， 就不能跟滴滴打车、一喂顺风车、高德打车等平台作对 ， 这也是很多司机逆来顺受的根源 。
从这一点上来说 ， 现在司乘关系严重失衡 ， 根本的问题不在于乘客和司机 ， 而在于平台 ， 是平台“媚上”惯出来的 ， 很多乘客觉得自己花了钱就是大爷 ， 而平台的众多规定也让司机有口难言 。
因此 ， 这几年在有关司乘纠纷的案件中 ， 受到冤屈的司机可是不少 。 但是这个时代 ，
近来滴滴传出一个消息 ， 为了再次上架 ， 滴滴致力于改善司机的待遇 ， 不光开始调整运价 ， 逐步取消了特惠单等“贿赂”乘客的手段 ， 还跟司机“邀宠” ， 陆续修改了多项平台规则 。
具体的细节方面 ， 规则的修改不只是针对司机的待遇 ， 还有关于对乘客的限制 。 用滴滴官方的话来说 ， 就是给司机一个公平的跑车环境 。
看到这个新闻 ， 笔者想到一句话 ， 你永远叫不醒一个装睡的人 。 为啥这么说呢 ， 从滴滴最新的举动看来 ， 就直接证明 ， 关于之前的所作所为 ， 平台都是门儿清的 。 他们知道什么是司机的死穴 ， 也知道这样不公正的规则深深伤害了司机 。
但是他们不在乎 ， 在被下架之前 ， 他们的眼里只有钱 ， 对给平台钱的乘客抱有了极大的宽容 。 似乎是忘记了平台是在司机的协助下 ， 才能在市场上立稳脚跟的 。
现在看来 ， 不是他们忘记了 ， 而是选择性失明 。
如今经历过一遭生死之后 ， 才明白自己最应该做的是什么 ， 虽然说不晚 ， 但是走了多少弯路 ， 伤了多少网约车司机的心 。 不仅如此 ， 还让滴答出行、一喂顺风车等后起之秀处于迷茫之中 ， 看不清市场纷扰的局势 。
不过说归说 ， 滴滴这么一来 ， 能积极改进 ， 广开言路 ， 收纳司机的意见 ， 虽然有些意见在实现起来多少有些难度 ， 比如在司机到达上车点后就开始计费 ， 也就是说等待费 ， 按照每分钟五毛钱来计算 ， 但至少表明了自己的态度 。
相信经过这一波风雨 ， 滴滴这个曾经的网约车老大重新归来后 ， 会给网约车行业的下半场开个好头 。
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