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冠道机油增多解决了没有


1、没有解决 。
2、随着目前的冠道1.5T车型不断得被大量召回 ， 除了机油增多的毛病还有刹车问题，就是因为如此的一次大召回，一大批车主利益因此受损 。更糟糕是 ， 本田冠道召回升级后，机油依旧增多，表明升级失败 ， 车主也是无可奈何 。所以说冠道因为机油增多的毛病 ， 使得销量并没有以前那么高 。
3、不单只冠道 ， 连自家旗舰车型雅阁也有出现机油增多的情况 ， 这足以说明本田1.5T系列车型 ， 由于制造、设计缺陷导致车辆在行驶当中大量汽油泄漏至机油池内，机油增多（汽油、水和机油混合导致）从而改变了机油润滑性，导致车辆存在安全隐患，市场估价一再贬值 。
价格上差5千，选比亚迪唐DM还是本田冠道？对比后就明白了2019年9月合资SUV销量排行榜完整版出炉了，本田CR-V本月销量虽然依旧出色，但却意外输给了近期势头更猛的大众探岳 ， 只能屈居第二名 。别克昂科拉9月销量1677辆，而且这还是昂科拉和昂科拉GX两款车型的合计销量，表现极为惨淡，过高的售价，直接吓跑了一大批潜在客户，所以还是老老实实降价，打个七折，及时将客户拉回来，才是上上策 ， 毕竟在中国不是每一个品牌都能模仿丰田 。具体排名如下：2019年9月合资SUV销量排行榜完整版排名
车型
所属厂商
9月销量
1-9月累计
1大众探岳一汽大众220931078922本田CR-V东风本田204511505383大众途观上汽大众195011562984日产奇骏东风日产183961558855本田XR-V东风本田175141045286日产逍客东风日产165151301777大众T-ROC探歌一汽大众15043892098本田缤智广汽本田14421692649现代ix35北京现代1428710165610奔驰GLC北京奔驰1300710563911奥迪Q5一汽大众奥迪127969118912别克昂科威上汽通用别克111119742413宝马X3华晨宝马110758791314大众途岳上汽大众102099260815丰田汉兰达广汽丰田96657265516捷达VS5一汽大众捷达8140814017三菱欧蓝德广汽三菱74996008218大众途昂上汽大众73405912519大众T-Cross上汽大众72033766420本田冠道广汽本田70285387421宝马X1华晨宝马64816878622丰田C-HR广汽丰田59864388723斯柯达柯米克上汽斯柯达59843259324凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克57934421225奥迪Q3一汽大众奥迪56324539026奥迪Q2L一汽大众奥迪54942569427沃尔沃XC60沃尔沃亚太54834420228马自达CX-4一汽马自达54253439929丰田奕泽IZOA一汽丰田51394282030起亚智跑东风悦达起亚50356393531福特领界江铃福特46993550432现代途胜北京现代44181818233现代ix25北京现代43552393334日产劲客东风日产40713602135雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰39114006136起亚奕跑东风悦达起亚38142910137凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克37333591138丰田RAV4一汽丰田36839735339奔驰GLA北京奔驰35003428240斯柯达柯珞克上汽斯柯达33842570741斯柯达柯迪亚克上汽斯柯达32802773542马自达CX-5长安马自达31562677143福特锐界长安福特31322189344路虎发现神行奇瑞捷豹路虎29551948645Jeep指南者广汽菲克Jeep28492640046三菱奕歌广汽三菱28142018547丰田普拉多一汽丰田25762768848宝沃BX5宝沃汽车23892435149英菲尼迪QX50东风英菲尼迪22351574550雪佛兰创界上汽通用雪佛兰2087208751本田UR-V东风本田19902196852日产楼兰东风日产18251759453别克昂科拉上汽通用别克16771442654沃尔沃XC40沃尔沃亚太1670633355雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙13731184856Jeep大指挥官广汽菲克Jeep13001013957Jeep自由光广汽菲克Jeep12461128458标致4008东风标致12071471959三菱新劲炫广汽三菱11381457760雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰9411139761讴歌RDX广汽讴歌910437362宝沃BX7宝沃汽车908958663标致3008东风标致760214964雪铁龙云逸C4AIRCROSS东风雪铁龙730167165福特翼虎长安福特691695466大众途观L新能源上汽大众649937567Jeep自由侠广汽菲克Jeep606398068标致5008东风标致592706069讴歌CDX广汽讴歌497438670现代全新胜达北京现代4781068671宝马X1新能源华晨宝马471353972日产途达东风日产457713773雷诺科雷嘉东风雷诺403468174路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎372392675雪铁龙C3-XR东风雪铁龙360402576起亚KX5东风悦达起亚323834477宝马X2华晨宝马28628678捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎203162379雷诺科雷傲东风雷诺143717780铃木维特拉长安铃木134301481福特翼搏长安福特113276482马自达CX-8长安马自达110116183福特撼路者江铃福特109212184现代ENCINO北京现代75307085铃木骁途长安铃木75133886沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太7421787起亚KX3东风悦达起亚6511288DS7长安标致雪铁龙6482989DS6长安标致雪铁龙1527590起亚KX7东风悦达起亚227
如果一台本田与一台比亚迪只差了5千元 ， 你会怎么?。吭诘鼻暗墓谑谐∩?，用所向披靡形容比亚迪是一点儿都不为过，几乎在它参与竞争的所有细分市场，其都能够去争一争冠军，可要是放在这“销冠专业户”本田面前，会怎么样呢？这里我们就来看看这官方指导价仅差了5千元的2023款比亚迪唐DM-i 冠军版 112KM 尊荣型（21.98万元）与2022款本田冠道 240TURBO 两驱限量纪念版（22.48万元），看这两者之间谁会更出色一些 。
外观设计：唐DM更豪华、冠道更运动
唐DM与冠道都属于比较敦实的那一种，但整体来看 ， 拥有大嘴式进气格栅、矩阵式LED大灯以及C型导流槽的唐DM，会通过更多立体结构与柔和线条来强调豪华感 。而冠道这边则是经典的本田H型格栅，它的特点在于D柱部分类似轿跑SUV的溜背 ， 强烈下倾斜反而有更为运动化的一面 。
内饰设计：豪华档次差异明显
唐DM在中控布局上延续了以15.6英寸旋转大屏为中心的家族样式，而大面积呈现的钢琴烤漆面板会突出它的档次，它们会在门板、换挡机构等区域与金属或软包形成混搭，而座椅上则有大量菱纹绗缝 ， 并带有打孔工艺处置，除了视觉之外，触感舒适也会是它的一项竞争优势 。
冠道的中控相对来说要更加传统，绝大部分控制设计都集中在了8.0英寸悬浮触控屏下方，空调会带有数显，辅助功能则布局在了机械换挡机构或主驾驶左下侧，盲操作也没有难度 。只是在中控与座椅装饰上会略显不足，除了少量木纹饰板外，大部分挡板以硬质地材料为主，座椅也是织物拼接皮革 。
乘坐空间：应急的三排PK宽敞的双排
在二者同样拥有2820mm轴距的情况下，唐DM要比冠道大上了一圈，但由于冠道均为5座车，所以它的体感空间反馈其实会更宽敞一些，特别是后座腿部空间，它将能达到1臂的距离；而唐DM则胜在三排7座布局 ， 后两排可同时提供约1拳的腿部空间 ， 第三排的头顶会稍显局促一些 。
车载配置：智能的唐DM与舒适的冠道
唐DM的配置优势在智能性，Dilink得到了4G 5G网络与车联网支持，可以在车机内获得高德地图、酷狗音乐、哔哩哔哩等应用支持 ， 并可通过语音操作天窗，并有丹拿音响与环境灯增强娱乐氛围；同时，DiPilot也会带来L2级辅助驾驶，多出全速自适应巡航的同时，也有了底盘透视、遥控泊车等高级功能 。
【冠道机油增多解决了没有】冠道主要依靠CarPlay来实现互联娱乐，并带有全景影像，而其优势在于全车覆盖了隔音玻璃，并提供双区独立空调，尽管座椅皮革不如唐DM多，也没有提供天窗，但身体直接触感舒适确实做得不错 。但除此一项外，冠道的综合配置规格的确都普遍低于唐DM 。
机械硬件：唐DM要效率、冠道要操控
唐DM搭载了一套由骁云-插混1.5T专用发动机、E-CVT无级变速以及三电组合的DM-i超级混动系统，电动机本身有160kW的最大功率 ， 最低荷电状态油耗可低至5.85L/100km，而21.504kWh的插混专用刀片电池还能带来112km的NEDC纯电续航，支持40kW快充 。底盘为前麦弗逊 后多连杆式独立悬架 ， 并有FSD可变阻尼悬架优化综合控制 。
冠道搭载了一台地球梦1.5T发动机 ， 可提供142kW/243N·m的动力参数，传动上为CVT无级变速箱，需要10.2秒才能破百，而WLTC综合油耗也达到了7.69L/100km 。底盘也是前麦弗逊 后多连杆式独立悬架 ， 偏硬的调校带来了更高稳定性与动态操控反馈 。
用车综述：
唐DM能耗成本为4586.4 1152元（馈电直驱/纯电驱各1万公里）、保养成本为2455元、保险成本约为6553.3元，单年平均用车成本为14746.7元、月均成本为1228.9元 。唐DM虽没提供什么优惠，但本身就是没有购置税的，这就会为其博得不少价格优势，而这也让其在02月的家族销量再破万台，在同级市场中仅次于特斯拉Model Y 。
冠道能耗成本为12057.9元、保养成本为2077元、保险成本约为6761.7元，单年平均用车成本为20896.6元、月均成本为1741.4元 。目前冠道在市场中的综合竞争力确实是在下降的，不管是跟其它燃油竞品，还是跟唐DM比都有较大差距，但其平均综合优惠却达到了2.5万元足有，这倒是能把它的性价比往上拉一拉 。
成本计算标准为：电价为0.6元/kWh、油价为7.84元/L ， 行驶里程为3年6万公里，保险不出险 。
写在最后
在能够直接观看到、触摸到的设计与配置来看，这台比亚迪唐DM无疑都是做得更好的那一个 ， 甚至于在对座舱进行装饰时，车辆提供的整体配置与功能水平是可以同豪华汽车品牌乃至新势力们竞争的 。但本田冠道作为老牌中型SUV，它虽说配置上是老了些，但也能做到物尽其用，而且本田对机械硬件调校的水平还是在线的 。可能要选智能舒适、再考虑用车成本，唐DM会更合适，但想要动态上的那些出色反馈感时，本田冠道还是值得信赖的 。
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