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【科学家在破冰船漂流389天后公布噩耗：北极正在死去，怎么回事？】对于探险家们来讲 ， 探索地球未知的领域是一件让人感到惊喜和兴奋的事 。 极地地区是今天为数不多人类鲜有踏足的领地 ， 上一次的极地大探索还是在1893年 。 科学家为了研究当今的气候变化 ， 以应对未来的可能风险 ， “马赛克”项目由此诞生 。 什么是“马赛克”项目呢？
该项目的全称实际是“北极气候研究多学科漂浮观测站” ， 整个项目需要科学家们把船只固定在浮冰上 ， 然后在接下来的1年里对极地地区的海洋、海冰、大气、生物地球化学和生态系统进行全方面的研究调查 。
从2019年至2020年总共经历389天的漂流 ， 才完成了所有科探项目 。 不过也正是这次的漂流旅行让科学家们意识到极地正面临着重大变化 ， 未来也许会因此改变 。
为什么马赛克计划需要在浮冰上进行？整个研究项目获得了哪些数据？马赛克计划是如何帮助科学家重新建立起新的全球气候模型的？本文接下来将主要以马赛克计划来解答这些问题 ， 为什么科学家在破冰船漂流389天后会宣布噩耗 ， 北极正在死去 ， 这到底怎么了？
北极“马赛克”马赛克计划这个项目主要由德国的海洋气候研究所举办 ， 为了完成此次壮举 ， 德国科学研究院联合全球20多个国家和80多个机构共同参与 。 该项目的经费约在1.4亿欧元 ， 其中有一半的资金预算由德国联邦教育与研究部支出 ， 其他的则主要来自美国国家科学基金会提供 。
想要在北极地区完成科考 ， 一艘破冰船肯定是不行的 ， 除了需要破冰前行 ， 还必须保证船只能够稳定地停留在北冰洋中 ， 这就需要寻找到一块合适的浮冰来进行固定 。 这是整个计划所要做的第一件事 ， 剩余的事基本上就交给浮冰了 。
科考队完成浮冰的固定后 ， 便在此搭建了一座科研基地 ， 所有科学设备以及船员的生活还有数据监测基本上都会在浮冰上进行 。 另外 ， 浮冰探测站还配合微型监测站进行实时数据传递 ， 并以无人机进行空中数据采样 。
为保证整个科探任务顺利进行 ， 除了专业的团队外还需要有后勤支持 。 西伯利亚沿海岛屿为此还专门建立了燃料仓库以支持直升机和其他救援设备 ， 格陵兰岛附近还有海冰降落跑道 ， 这可以给科考队们进行及时的生活物资补充 。
整个项目计划的重点研究领域主要是在北极的大气方面 ， 收集完整的气候变化能够更加准确地添加进全球气候模型中 ， 改善北极地区的天气预报和海冰变化的预测 。 另一方面是大气中的成分分析和颗粒监测 ， 包括冰和液态水的含量 。
对于海洋来讲 ， 这是整个极地地区的能量平衡点 ， 海冰在过去的变化一直都不算特别清晰 。 科学家们通过研究海洋附近的水柱可以揭示海洋中发生的关键变化 ， 例如海冰与冰之间的热量交换 ， 海水对阳光吸收的处理过程 ， 另外包括一些海洋学方面的调查 。
另一方面就是海冰的结构和力学研究 ， 为期一年的时间能够帮助科学家对海冰进行各种监测 ， 以确定海冰的空间变异性和发展 。 最后就是生态系和生物地球化学这两块 ， 这是北冰洋地区的生物活动的直接反应和表现 ， 科学家们可以借助分子工具对海洋的混合层及深层进行详细调查 。
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