12月17日 ， 国新办就探月工程嫦娥五号任务有关情况举行发布会 。 探月工程三期总设计师胡浩表示 ， 作为探月工程三期的嫦娥五号任务 ， 和前期任务比 ， 技术跨度比较大 。 探月工程实施到今天 ， 前面已经成功实施了嫦娥一号、二号、三号、四号和返回试验 ， 五次任务都取得了圆满成功 ， 每次任务都比前一次有较大的进步 。 对于嫦娥五号任务来讲 ， 这次与嫦娥三号、四号比 ， 应该说跨度更大 。 此前是在月球上进行巡视勘察 ， 这次主要是采样返回 。
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探月工程三期总设计师胡浩 中国网 图
胡浩表示 ， 为了能够可靠地实施嫦娥五号任务 ， 就要突破在月球上采样返回碰到的新技术 ， 怎么能够实现在月球上可靠地采样 ， 并且把月球的样品可靠地封装到真空容器当中 ， 并且在月球上进行转移 ， 转移到自身的返回系统当中去 ， 这整个过程和前面相比都是新的 ， 都是有创新性的 。
胡浩表示 ， 从月球上采集的样品如何返回地球 ， 必须要在月球上升 ， 要发射火箭 ， 把它打到月球轨道上来 ， 这对航天发展来讲也是非常重要的一步 ， 是前所未有的 。
【总设计师|探月工程三期总设计师：和前期任务比嫦娥五号任务技术跨度大】“在月球轨道上 ， 我们留了轨道器 ， 为了能够多采一些样品 ， 我们在月球轨道上还要搞一次交会对接 ， 月球轨道的交会对接和地球轨道也有很大的不同 ， 一是目标比较小 ， 月球又比较远 ， 要求的自主能力就比较强 ， 同时测控手段有限 ， 支撑的条件也有限 ， 所以交会对接也是我们要克服的难点 ， 也是创新点 。 ”胡浩表示 。
从月球轨道回来 ， 再入大气是接近第二宇宙的速度 ， 这和以前的任务 ， 不管是载人航天还是以前的再入任务来比 ， 速度快了很多 ， 带来的热的影响、控制能力的影响、精度的影响都很大 ， 这也是重要突破 。
“所以 ， 我们有五个首次是这次嫦娥五号任务所面临的新的挑战 。 实际上 ， 对我们整个工程来讲 ， 恐怕还不止这五个方面 ， 因为作为国家的重大科技专项 ， 我们在立项之初 ， 自主创新是我们的目标 ， 也是我们的主旨 。 ”
胡浩表示 ， 同时 ， 为了带动航天技术的进步和发展 ， 提升整体技术空间的能力 ， 团队设计了整个一套工程体系 ， 都有创新性 ， 包括运载火箭首次使用长征五号作为发射平台 ， 也带动了运载火箭技术的发展 。 建立了深空测控网 ， 使深空测控能够达到全球布局 ， 支撑整个任务的完成 。
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