美国贝尔公司开发直升机电子分布式反扭矩尾桨技术
【技术|美国贝尔公司开发直升机电子分布式反扭矩尾桨技术】【美国贝尔直升机公司网站2020年11月19日报道】在11月16日举行的国际垂直飞行协会在线网络研讨会上 ， 美国贝尔公司宣布推出具有最新的电子分布式反扭矩（EDAT）技术 。 这是一个非常规的尾桨技术 ， 2020年2月首次公布后就引发了全球旋翼机界和技术爱好者的兴趣 。 随后 ， 贝尔公司正在继续测试这一独特的概念 。 该新型尾桨采用4个电机分别驱动桨距固定的4个涵道风扇 ， 其转速在每分钟6000~7000转之间 。 在成功完成概念验证后 ， 该项目目前进入了优化阶段 ， 正在对性能特性进行微调 。 （航空工业信息中心 彩林）
推荐阅读
- 星链|石豪：在太空，马斯克和美国当局是如何作恶的
- 技术|“2”类医械有重大进展：神经介入产品井喷、基因测序弯道超车
- 选型|数据架构选型必读：2021上半年数据库产品技术解析
- 技术|使用云原生应用和开源技术的创新攻略
- 技术|聚光科技旗下临床质谱仪获批医疗器械注册证
- Apple|苹果高管解读AirPods 3代技术细节 暗示蓝牙带宽可能成为瓶颈
- MateBook|深度解析：华为MateBook X Pro 2022的七大独家创新技术
- AirPods|苹果谈论AirPods 3：最大榨取蓝牙技术，希望获得“更多带宽”
- the|美国人的“圣诞热情” 连奥密克戎也挡不住
- 人物|印度人接管硅谷的背后：技术军团整体作战