方案|弘信电子:动力电池FPC方案替代传统铜线束,除可大幅减重实现轻量化并提升空间利用率外,还可实现自动装配、添加熔断电流保护设计提升安全性等等优势
【方案|弘信电子:动力电池FPC方案替代传统铜线束,除可大幅减重实现轻量化并提升空间利用率外,还可实现自动装配、添加熔断电流保护设计提升安全性等等优势】每经AI快讯 , 有投资者在投资者互动平台提问:您好 , 请教几个关于动力电池fpc方面的问题 。1、动力电池fpc软连接替代方面 , 对电池商或整车来说 , 在轻量化和性价比上有量化的对比吗 , 比如减重1?成本持平? 2、贵司对宁德供货一年 , 大概营收是多少?这是动力电池行业替换的趋势呢 还是部分路径试配? 3、可否介绍下ccs模组的概念和技术 , 关于公司更倾向于ccs模组 , 请问这取决于客户的需求还是公司自身的技术优势? 4、公司目前4条线满产吗?
弘信电子(300657.SZ)10月18日在投资者互动平台表示 , 动力电池FPC方案替代传统铜线束 , 除可大幅减重实现轻量化并提升空间利用率外 , 还可实现自动装配、添加熔断电流保护设计提升安全性等等优势 。FPC方案在主流车型上普遍被采用 , 是目前动力电池信号传输采用的主流方案 。CCS模组系FPC的下游集成产品 , 即线束板集成件 。 FPC集成为CCS后 , 单车价值量大幅提升 , 公司将根据客户不同需求 , 未来逐步实现FPC到CCS的供应 。根据市场调研 , 目前新能源FPC供应缺口较大 , 公司新能源动力电池软板业务的核心任务是快速提升产能 , 才能有足够的产能承接订单 。
(采访人员 蔡鼎)
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