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华为汽车极狐 SUV 的智能驾驶辅助系统表现怎样？


华为汽车极狐 SUV 的智能驾驶辅助系统表现出色，这主要得益于其强大的硬件配置和先进的软件算法 。
首先，它配备了高精度传感器硬件，包括三枚感测精度高的激光雷达 。这些激光雷达能够实现障碍物识别率高达 99% 的效果，甚至能识别侧翻车辆和掉落纸箱等复杂情况，为驾驶者提供了更全面的安全保障 。
其次，软件算法能力强大，基于 BEV 的融合算法能够实现全天时、全天候、360° 全向环境感知，确保在各种天气条件下都能准确识别周围环境 ， 完成舒适刹停动作，从而保障行车安全和驾驶舒适度 。
极狐 SUV 的 NCA 城区智驾领航辅助系统能够全程智能辅助驾驶，应对各种复杂的道路状况 。例如 ， 在遇到变道超车、拥堵车流处理、跟车识别以及变道等场景时 ， 系统表现都非常灵敏和精确，确保了驾驶的平稳性和安全性 。
此外，紧急避险功能也表现出色，当车辆遇到隧道入口处的障碍物时，系统能够及时进行线性制动，有效避免了潜在的安全隐患 。
值得一提的是，AVP 代客泊车辅助系统也表现出色 。它能够方便地找到停车位 ， 并且构建了停车场车位网络 ， 最高巡航速度提升了 33%，达到了 20km/h，大大提高了泊车效率 。
极狐 SUV 的智能驾驶辅助系统在行车辅助综合测试中获得了 5星级的评价，是首批 C-ICAP 测评 6 车型中唯一获得 5星级的车型 。这表明其在智能驾驶辅助方面达到了行业领先水平 。
华为 ADS 智能驾驶辅助系统则能够按照导航路线行驶，覆盖城区和高速公路，应对跟车启停、近距离加塞、障碍物避让等复杂路况 ， 具备自我建图和智驾交互博弈算法，六大控制域双冗余确保单一失效时功能仍能安全运行 。
自动变道功能表现自然，支持驾驶员给出信号和车辆自主变道两种逻辑，但车辆自主变道目前需在 60km/h 车速以内 。
在路口转弯时遇到行人时，系统会主动让行，只是刹车动作可能略显突然 。不过，代客泊车功能从驶入停车场到完成停车过程顺畅，未来有望承担更多停车任务 。
【华为汽车极狐 SUV 的智能驾驶辅助系统表现怎样？】总的来说，极狐 SUV 的智能驾驶辅助系统实力强劲，虽然还存在一些细节需要优化，但其发展前景令人充满期待 。

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