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一仆二主里的车是什么牌子


是凯迪拉克进口凯雷德escalade 。剧中的是2012款的，6.0的排量，网上报价百在158万左右 。还有2013款的，6.2排量，网上报价在168万左右 。
新一代凯雷德将有三种车型可选 ， 入门级车型将配备全LED大灯、电动尾门、20英寸铝合金度轮圈、后置摄像头问、停车辅助、Magnetic Ride Control电磁减震系统和远程启动系统 。新车的车内配备有加热/通风真皮前座椅、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、CUE信息系统和Bose音响系统 。?
扩展资料：

上汽通用旗下凯迪拉克车型均已实现了国产化 ， 包括：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT6插电混动版车型 。在国内上市的凯迪拉克车型当中，仅有凯雷德属于进口车型 。
其中，凯迪拉克ATS-L定位为中型轿车，CT6和XTS均定位为中大型轿车，CT6则是凯迪拉克旗下旗舰级轿车；XT5定位为中型SUV ， XT4定位为紧凑型SUV，凯雷德ESCALADE则属于全尺寸大型SUV 。
凯迪拉克全新一代凯雷德发布，好不好卖关键看价格！首先卡宴 市区开油耗18到20 而且卡宴你有钱也得等 不加价一年半提车 最主要的是等车时间 你现在定了等到13年 才能拿到车 到时候说不定又要改款了 而且保时捷给人富二代的印象 当然卡宴这车是不错的 外观很不错 很适合年轻人开 操控很好毕竟是跑车世家 悬挂可调 可以选择软硬 越野性能属于中等 流线型外观 卡宴基本上是城市SUV turbo更是如此 不太适合越野 百公里加速4.8秒 主要还是太高调 然后等车时间太长
其次 揽胜油耗也很高揽胜 很豪华 SUV中的劳斯莱斯 空间很大 5.0T顶配百公里加速5.9秒 越野性能完胜卡宴 奥迪 凯雷德至于公路性能也很不错 可调悬挂 外观很霸气 还有最知名的全地形反馈系统 我最推荐的就是这部了 非常豪华 白色揽胜非常好看
奥迪Q7 这车和大众途锐一个平台 舒适性不错 公路性能一般 越野性能也一般 比较中庸 不是很推荐
凯雷德 美国黑帮的代表车 全尺寸SUV 两米宽两米高五米长 这车我之前开过一次 非常难驾驭 公路性能不是很好 车子过于庞大 越野性能和Q7差不多
总结一下 如果比较年轻 属于富二代的那就选择卡宴把 这很适合你 如果是比较成熟的 那就路虎 奥迪和凯雷德不是很推荐 奥迪和这三部车比太普通没什么特色 凯雷德开起来太费劲 而且驾驶没什么乐趣
2月6日，这是在家办公的第四天 。希望大家都好好在家别乱跑哈，身体是那个啥的本钱嘛 。而就在北京时间2月5日，凯迪拉克在加利福尼亚的贝弗利山庄正式发布了全新凯雷德 。
凯雷德是目前凯迪拉克家族的旗舰车型定位于大型SUV，另外凯迪拉克针对民用市场的轿车产品线中最高级的就是CT6（排除其余风骚V系列性能车），而咱们这国产的CT6已经沦落到和3系竞争了 。全新凯雷德是自身产品线家族的第五代车型，来自于通用的GMT1XX平台 。
同平台的兄弟车型有雪佛兰的Suburban和GMC?Yukon，这几位都是美国**中特工组织的专用座驾 。经典场景就是有一天Jack在街上闲逛，一瞬间就被三五辆疾驰而来Suburban给围住了 。一脸懵逼的Jack目送自己被几个戴墨镜的彪形大汉给提溜上车了 。
好了，言归正传 。全新凯雷德的外观方面没有那种翻天覆地的变化 ， 只是变得更精致厚重 。特别是这个前脸，无论是“运动”或“豪华”的样式都给人比较强的气势压迫感 。多说一句，运动版车型的前脸猛地一看很像理想one 。前文说到气势，归根结底就是来自于凯雷德的车身尺寸 。
标准版轴距为3071毫米 ， 长宽高分别为5359毫米、2057毫米、1946毫米 。长轴版的轴距则是3406毫米，长宽高分别为5763毫米、2060毫米、1941毫米 。这样的尺寸是什么概念呢？全新凯雷德的标轴的体量和领航员基本一致，更别说长轴版 。但是从视觉上的协调性来说，长轴距更好 。
毫无疑问凯雷德这种车更适合地广人稀的地方开，最佳的场景就是公路巡航 。有次我开着领航员去安吉的江南天池，在盘山公路上开着神似开一辆大货车 。
既然全新凯雷德身材这么夸张 ， 核心动力肯定弱不了 。目前有两款发动机可以选择，其一是6.2L?大V8，最大输出426马力 。其二是一款3.0T?L6柴油增压发动机 ， 最大输出281马力，峰值扭矩则是623牛·米 。两款发动机均匹配代号为10L80的10AT变速箱 。而且换挡方式由老款的怀挡，改为普通的地排电子档位 。另外一个重大改变就是全新凯雷德的后轴采用了多连杆式独立悬架 ， 并全车提供空气悬架和电磁阻尼 。
内饰部分 ， 其实和现款凯迪拉克车型都不太一样 。最显著的区别就是独特的OLED曲面中控屏，这个造型就类似咱在打扑克的时候，以扇形叠牌的方式 。我们肉眼可见会有三款显示区域，分别是分别是驾驶员左手的7.2英寸屏幕，主要展示部分行车信息；驾驶员正前方的14.2英寸屏幕，主要展示速度、?导航信息等；中控台上方的16.9英寸屏幕则主要以娱乐系统的信息为主 。
我只能说凯迪拉克这次真的是脑洞打开 ， 以后可以进军PC?DIY产业 。而内饰整体有些偏柔美的风格 ， 和整个外形是不太协调 。就好像马东锡穿肚兜一样，你也不敢说啥不好，只能夸老马好身材 。
除此之外关于享受型配置也不能少，诸如第一和第二排座椅加热，方向盘加热、三区空调什么的都是基本操作 。比较夸张的是支持可以选配38扬声器的AKG音响系统，还有带16项电动调节 按摩的前排座椅，反正就是玩命堆料 。
如果全新凯雷德进入中国市场 ， 我认为唯一需要作出适应性变化的就是换装国产CT6上搭载过的3.0T双增压发动机，最大也可以输出405马力，而且这台发动机潜力无限 。2017款凯雷德6.2L售价为148.8万，新款如果能控制在110万，还是有点市场的，毕竟空间没啥对手，霸气也在 。我个人很喜欢凯雷德，就是花呗不允许呀 。
【一仆二主里的车是什么牌子】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。

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