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因为很多车子都带了360全景 ， 确实360全景对于我们 ， 无论是老司机还是新司机 ， 开车的时候 ， 大大地降低了盲区 ， 所以就这个事情 ， 我跟大家理性地聊一聊 。
360全景的优势首先我这个车子 ， 当时买的时候 ， 是没有360全景的 ， 后来我自己加了360全景 。
因为SUV本身车体比较大 ， 我老婆开的比较多 ， 再加上可能女孩子对于机械 ， 车子位置没那么敏感 。
所以有了360全景之后 ， 确实开车还是方便很多的 。
但是现在停用这个事情 ， 首先可以明确的是 ， 起亚发的这个通告 ， 他说的是不够完整 ， 表述的是有问题的 。
因为关于360全景停用这个事情 ， 其实早在起亚这个事情之前 ， 就已经有好些车子 ， 已经开始执行了 。
原来比亚迪的车子 ， 用手机APP点开之后 ， 有一个通过车上四周布的摄像头 ， 远程看到车的状态 。
但是这个功能 ， 早一两个月前 ， 比亚迪就开始 ， 逐渐逐渐通过技术手段 ， 把它屏蔽掉了 。
隐私问题因为隐私的条例出来之后 ， 现在老百姓是越来越注重隐私了 ， 但是你现在开个车出去 ， 车上四周全是摄像头 ， 你就是个移动的大摄像机 。
那些禁区里面 ， 你连掏个手机出来 ， 马上就制止你了 ， 现在还开个车 ， 把人家全照一圈 ， 这肯定是不行的 。
而且车子停那里之后 ， 如果手机能够远程去查看 ， 确实于隐私 ， 尤其是一些重要部门的隐私 ， 肯定是不利的 。
像我这个老车还稍微好一点 ， 我自己改装的 ， 一是不具备联网功能 ， 另一个摄像头比较少 。
【停用汽车360全景功能，为何360全景会被禁用？我来告诉你根本原因】
但是现在很多电车 ， 尤其新势力品牌 ， 全车布满了摄像头 。
上次试驾领跑C11的时候 ， 我就发现全车就摄像头最多 ， 十几个 。
这样的话 ， 妥妥的它就是一台 ， 移动的超级摄像机了 。
所以这个确确实实 ， 于隐私安全各方面 ， 如果不管控的话 ， 任由大家这么发展 ， 确实是不利的 。
停用360远程联网功能所以起亚停用360功能 ， 这个事情其实严格来说 ， 它不是停用360功能 。
因为像之前自己加装的360功能 ， 它是不具备联网功能的 ， 基本上就是本地调用 。
所以起亚发的这则声明 ， 关于停用360全景功能 ， 我觉得一个是解读的问题 ， 二个作为一个大型车企 ， 这样描述不清楚的声明 ， 我倒觉得有失水准了 。
确切地说应该是停用了360的远程联网功能 ， 就是你不能再远程通过联网 ， 来查看车子周边的情况 。
至于本地使用 ， 就像现在我要打个转向灯 ， 我把360全景开启 ， 这肯定是可以用的 。
因为我只是在本地使用 ， 而且不具备联网存储功能 ， 就是在本地用一用 ， 这样的话就不存在太多的隐私问题 。
而且通过技术手段 ， 很好就给屏蔽掉了 ， 风险也相对是低一些的 。
毕竟这个功能 ， 对于我们平时用车 ， 尤其是对于大一些的车子来说 ， 车子没那么熟练的话 ， 这个还是挺好用的 。
行车记录仪的联网功能其实现在除了360联网功能 ， 包括现在行车记录仪 ， 它也具备远程联网功能 。
我这个行车记录仪 ， 是盯盯拍的 ， 以前远程联网功能也是可以用的 。
去年的时候 ， 我老婆开车跟人家车子碰到一起了 ， 然后打电话给我 ， 我就是通过远程联网这个功能 ， 定位她的车子的情况 ， 然后辅助做出解决 。
但是最近我在用的时候 ， 好像也收到有相关的这一些提示 ， 而且要求认证身份信息 。
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