幻影F-1战斗机什么水平？
属于二代半战机 ， 达不到三代战机水平 ， 对于现代来说 ， 它曾经辉煌过 ， 当时幻影f1出口到多个国家 ， 这足以证明幻影f1性能可以在同代战机之上 ， 它如此受欢迎 ， 被以色列和巴铁演绎到淋漓尽致 ， 原因以色列吊打中东多国 ， 少不了幻影f1功劳 ， 而巴铁狂揍阿三哥 ， 也有幻影f1的助力 ， 如果法国釆用垂直起降方案 ， 很可能幻影f1更加了得 ， 甚至夺走海鹞战机的风头 ， 更没f16什么事了 。
图1是幻影f1正在起飞当中 ， 虽然看起来单发战机比较瘦身 ， 但它相当灵活 ， 甚至在实用升限中飞出2倍音速以上 ， 这是二代半战机的优点 ， 它如此瘦小身材 ， 还能够携6吨多以上的武器弹药 ， 看图片就知道它具备空中加油能力 ， 幻影f1左右两侧外架点共7个 ， 包括中间副油箱挂架 ， 如战机头部雷达位置 ， 相当很圆锥形 ， 这有利于减少风的阻力 ， 要不然怎能飞出2马赫以上？
文章插图
幻影f1属于二代半水平 ， 由于没有设计多个型号 ， 进入七十年代 ， 就开始被冷落 ， 如买电器般 ， 瞬间被淘汰 ， 说它辉煌过 ， 一点不过分 ， 美军战舰被它干掉一艘 ， 这就是本钱 。
其他网友观点
文章插图
1966年试飞 ， 4年后服役的幻影F1 ， 作为法国战后服役的第一款常规布局战斗机 ， 其性能相比同时期美苏同类产品F-4和MIG-23并不占优 ， 反倒是因为多方面原因只安装了一台发动机 ， 成为了唯一一款加力推力比整机空重还要小的二代机 。
文章插图
（我猜有人要拿法国海军的“军旗/超军旗”说事 ， 但这玩意是攻击机）
“本土航发性能差”是法国战后航空工业的一个魔咒 ， 影响了法国所有战斗机的研发 。
文章插图
幻影F1安装了一台“阿塔”9K-50发动机 ， 和初代幻影IIIA的发动机是同一系列 ， 所以性能不敢恭维 ， 军用推力5吨 ， 加力推力也只有7.2吨 。结合该机空重7.4吨 ， 最大起飞重量16.2吨的数据 ， 简单计算之后我们会发现：即使是空机状态下 ， 幻影F1的推重比也仅有0.97 。
相比之下 ， 美军的F-4E ， 空机推重比高达1.16 ， 苏军的MIG-21MF是1.12 ， 苏军的MIG-23推重比较高 ， 能达到1.3 。在动力方面 ， 达索的幻影F1已经是垫底了 ， 并且这个问题会一直困扰法国人 ， 直到现在 。因为现在法国阵风战斗机的推重比 ， 也是四代机里倒数的 。
扯远了 ， 回到幻影F1这来 。
前面说过 ， 幻影F1是战后法国第一款服役的常规布局战斗机 ， 这架飞机虽然性能不怎么样 ， 但的确是达索公司的一次还算成功的尝试 。
文章插图
众所周知 ， 战后法国特别钟爱无尾三角翼布局 ， 幻影3到幻影5 ， 再到幻影2000 ， 都是这样 。无尾三角翼布局 ， 因为省去了水平尾翼及其控制机构 ， 所以空重低 ， 比较便宜 。印度人的光辉LCA选这个布局也是出于这个原因 。
文章插图
（比起幻影F1 ， 法国人可能更喜欢幻影III ， 后来他们还给这玩意装上了鸭翼）
但是也因为没有水平尾翼 ， 飞机少一组控制面 ， 没有襟翼 ， 所以起降性能特别差 。初代的幻影IIIA ， 重载起飞的滑跑距离高达1600米 ， 快赶上B-52这样的战略轰炸机了 ， 是F-4 ， MIG-23 ， MIG-21的两倍左右 ， 等同于说“这飞机无法在前线机场起降” 。
文章插图
（整个冷战期间 ， 美苏只服役过F-102一款无尾三角翼布局的战斗/截击机）
由于这个缺陷 ， 使得早期幻影战斗机在国际市场上几乎卖不出去 。当然也卖了一些 ， 不过买家们除了以色列都比较佛系 ， 购买幻影III的国家大多是钱不多国防压力不大的国家 。比如南非 ， 瑞士 ， 阿根廷 ， 巴西等等 。
文章插图
（使用发射车 ， 火箭助推起飞的MIG-19）
冷战时期 ， 为核大战做准备的美苏两国以及一票小弟们 ， 对战斗机的起降性能要求都非常高 ， 后期诸如F-15 ， Su-27等四代机甚至确保空战挂载下把起飞距离压缩到300米的水平 。
至于法国人？他们没有为核大战做准备 。法国人爱面子 ， 他们不愿意给美苏做小弟 ， 但是自己体量也不算小 ， 独善其身还是能做得到 。实在不行就投降不是？
但是话说回来 ， 战后法国丢失很多殖民地 ， 在军工领域也开始寻求海外出口 ， 毕竟无尾三角翼布局的战斗机在当时市场还是太小了点 ， 有必要研发一种新战机出口国外市场 。
文章插图
（不过幻影III现在还有服役 ， 倒是幻影F1退役干净了）
另一方面 ， 20世纪60年代法国航空工业也进入了一个短暂的瓶颈期 ， 手里的幻影III眼看着落后了 ， 该搞点新产品 ， 于是他们开始着手研发“幻影G”这样一款变后掠翼战斗机 。
但是法国人觉得不太保险 ， 需要一个备用项目 ， 这才有了幻影F1 。
“外销”+“备胎” ， 这就是幻影F1诞生的原因 ， 不难看出这款战机的确不是高端定位 。如果幻影G研发成功的话 ， 幻影F1甚至根本不会在法国空军服役 。
至于幻影G项目下马的原因 ， 还是和发动机脱不开干系 。
众所周知 ， 变后掠翼本身结构复杂重量就大 ， 像美军的F-14 ， 空重接近20吨与F-22一个水平 ， 比自家的F-15重了8吨 ， 也不是人人都像苏联一样减重做得那么好（MIG-23的空重还不到10吨） 。
文章插图
（单发的幻影G1）
文章插图
（双发的幻影G4/G8）
而法国的幻影G空重没F-14那么夸张 ， 但也不低 ， 幻影G4/8的空重高达14.74吨 。然而他们的发动机 ， 还是用的阿塔9K-50 ， 空机推重比也还是小于1.0 。要知道 ， 从1955年到幻影G结束试飞 ， 送进博物馆的1971年 ， 美苏的战斗机航发 ， 已经换过3次了 ， 而法国这边 ， 还拿着初代幻影IIIA的阿塔改来改去 。
最终法国空军面对幻影F1和幻影G这两个半斤八两的难兄难弟 ， 选择了便宜的幻影F1 。
其他网友观点“幻影”F1的研制背景
“幻影”F1是法国达索研制的一款轻型战斗机 ， 它的性能是不高不低 ， 如果放在二代机中 ， “幻影”F1可以说是出类拔萃的 ， 但是在三代机中 ， 可以说是刚刚入门 。众所周知 ， “幻影”战机几乎都是三角翼的机身结构 ， 但是“幻影”F1却是常规布局 。这是为什么呢？因为“幻影”III战机的三角翼设计在实际服役中曝出很多固定缺陷 ， 所以达索尝试设计一款常规后掠翼的战机 。刚开始达索并没有直接研制“幻影”F1 ， 而是首先设计了“幻影”F2 ， 然后还设计了“幻影”F3和“幻影”G等方案 ， 然而这些设计比较复杂 ， 成本也比较高 ， 所以为了降低研发难度和生产成本 ， 达索在“幻影”F2的基础设计了简化版的“幻影”F1战机 。
文章插图
“幻影”F1的基本性能
通过上面的分析可以发现 ， “幻影”F1并不是一款追求高性能的顶级战斗机 ， 而是一款非常实用的单发轻型战斗机 。为了控制成本和保证质量 ， “幻影”F1基本上没有采用太多创新设计 ， 这就决定了它的性能不可能领先 ， 只能说是中规中矩 。“幻影”F1搭载一台Atar 9K-50加力发动机 ， 最大起飞重量16.2吨 ， 最高速度2.2马赫 ， 最大航程可达3300公里 。在飞行能力方面 ， “幻影”F1的表现还是不错的 ， 因为它避免了三角翼的缺点 ， 机动性更强 ， 爬升速度更快 。作为一款轻型截击机来说 ， “幻影”F1在第二代战机中还是非常不错的 。但是 ， 和新诞生的第三代战机相比 ， “幻影”F1就明显落后了 。
文章插图
“幻影”F1远不如F-16
“幻影”F1如果能够早诞生10年 ， 那么还能说它是一款先进战机 ， 但是“幻影”F1交付服役的时候已经是1973年了 。此时世界上已经诞生或者即将诞生多款更先进的第三代战斗机 ， 各方面的性能明显要超过二代机 。比如说美国的F-15战斗机 ， 1972年进行了首飞 。F-15的综合性能就不用说了 ， 直到现在都不算落后 ， 在当时可以说是世界顶级空中优势重型战斗机 。毕竟F-15是双发战机 ， 和“幻影”F1相比有点不太合理 ， 可是和F-16相比 ， “幻影”F1也显得很落后 。F-16于1974年首飞 ， 是当时最先进的单发空优战斗机 ， 各方面性能远超“幻影”F1战机 。
文章插图
“幻影”F1的主要缺点
“幻影”F1在研制时就尽量的控制成本 ， 所以这注定了它不可能成为世界顶级战机 ， 只能算是一款比较均衡、比较灵巧的现代化战机 ， 跟先进二字沾不上边 。“幻影”F1明显的短板就是它的发动机 ， Atar 9K发动机的净推力只有49.03千牛 ， 最大加力推力才70.6千牛 。而早期F-16搭载的F100-PW-100发动机 ， 最大净推力72.5千牛 ， 加力推力高达111.1千牛 ， 超出“幻影”F1一大截 。高性能发动机使F-16拥有更强的机动性 ， 更大的挂载能力和更强的战斗力 。“幻影”F1的第二个缺点就是外挂点和载弹量少 ， 仅5个外挂点 ， 实际载弹量只有4吨 。相比之下 ， F-16战斗机拥有9个外挂架 ， 最早的A型载弹量大约5吨 ， 到了F-16C型时最大载弹量超过了7吨 。
文章插图
“幻影”F1处于什么水平？
通过以上分析和比较就能看出 ， “幻影”F1的综合性能并不算突出 ， 在二代机中比较优秀 ， 在三代机中只能算是入门 。在面对落后的二代机和一些非空优战机 ， 比如对地攻击机或战斗轰炸机时 ， “幻影”F1的优势还是比较明显的 ， 毕竟它最初的定位就是一款截击机 ， 机动性和灵活性都还不错 ， 所以在空中格斗时能够发挥出特长 。但是在面对更先进的第三代战机时 ， “幻影”F1就没有什么优势可言了 。“幻影”F1的水平只能说是不高不低 ， 在刚刚服役时 ， 既不先进也不落后 ， 主要取决了比较对象是谁 。
【幻影F-1战斗机什么水平？】
推荐阅读
- 歼10C战斗机在国际上是什么水平？
- 飞机发动机转速是多少 现在战斗机最为常用的主流发动机是
- 幻影忍者大结局 关于这部动画片的简介
- 漆黑魅影幻影之塔里有什么 怎么进去
- 怎么免费领和平的幻影战神 和平精英幻影战神系列枪械皮肤
- cf手游刷幻影技巧
- 使命召唤手游钢铁幻影幸运箱怎么样？钢铁幻影宝箱物资介绍与分析
- 危地马拉将酿蓝色“科幻”啤酒专供美国科幻影迷