汽车水箱温控器的原理


汽车水箱温控器的原理

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温控器 , 是指根据工作环境的温度变化 , 在开关内部发生物理形变 , 从而产生某些特殊效应 , 产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件 , 那么汽车水箱温控器的原理是什么呢?下面就一起随小编来了解一下吧 。
汽车水箱温控器是利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件 , 将热保护器安装在汽车水箱温度敏感部位 , 动态采集水箱的温度变化 , 对水箱起到安全防护作用 。
容器内的水位传感器 , 将感受到的水位信号传送到控制器 , 控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较 , 得出偏差 , 然后根据偏差的性质 , 向给水电动阀发出“开”“关”的指令 , 保证容器达到设定水位 。进水程序完成后 , 温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出“开”的指令 , 于是系统开始对容器内的水进行加热 。到设定温度时 。控制器才发出关阀的命令、切断热源 , 系统进入保温状态 。程序编制过程中 , 确保系统在没有达到安全水位的情况下 , 控制热源的电动调节阀不开阀 , 从而避免了热量的损失与事故的发生 。水温水位控制仪由温控器部分与水位控制部分组成 , 与其配套的还有电动阀前的减压装置 , 及用于加热的旋转式消声加热器 。
控制方法一般分为两种
一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制 , 多采用蒸气压力式温度控制器 。
另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制 , 多采用电子式温度控制器 。
温控器分为:
机械式分为:蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器 。
【汽车水箱温控器的原理】 其中蒸气压力式温控器又分为:充气型、液气混合型和充液型 。家用空调机械式都以这类温控器为主 。
以上就是汽车水箱温控器的原理是什么的内容介绍 , 如需了解更多汽车水箱温控器等小知识 , 请继续关注交通安全常识栏目吧 。

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