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火星作为人类未来移居的星球之一 ， 一直备受人们关注 ， 对火星的探索也持续不断 。 人类对星球的探索一般都是从近到远 ， 先是月球 ， 而后是火星 ， 并按照发射探测器绕星球轨道飞行、探测器登陆、收集星球土壤、载人登陆目标星球等步骤进行 ， 人类对月球的探索基本上算是完成了大半 ， 但对火星的探索才刚刚开始 。
人类对于火星的研究还处在第二个阶段 ， 即探测器着陆火星 ， 开始收集火星数据 ， 并加以研究分析 。 探测器能够着陆火星也是一件很具有挑战的事情 ， 所以并不是任何国家都能够实现的 。 现在还在火星上正常工作的火星车是“毅力号”、“祝融号”、“好奇号”以及暂时无法移动的“洞察号” 。 我们会发现 ， 在火星上的火星上大部分都是美国NASA以及中国的 ， 由此可见 ， 在航空领域上 ， 美国和中国已经领先世界了 。
火星采样在研究完月球土壤之后 ， 人们对火星土壤便更加感兴趣了 ， 火星土壤里会不会蕴含微生物 ， 或者是否隐藏着火星的秘密呢？为了解开人们心中疑惑 ， 科学家已经制定了相应的火星采样计划 ， 其中就包括美国和中国 。
美国火星采样计划
NASA于2020年7月发射一辆火星探测器“毅力号” ， 并于次年着陆火星 。 “毅力号”是此次火星采样的一部分 ， 主要完成前期的准备工作 ， 例如收集火星相关数据以及完成火星土壤采样 。 NASA表示将于2026年发射“火星取样器” ， 也就是运送火星样本的货运船 ， 火星取样器涉及豆哥主体 ， 并且是由NASA以及欧洲航空局共同完成 ， 分别在不同地方发射 ， 且预计同时到达火星轨道 。
“火星取样器”准备就绪之后 ， 于2027年着陆于“毅力号”周围 ， 将取走由“毅力号”准备好的火星样本 ， 接着便发射升空 ， 准备返回地球 ， 当火星取样器发射回火星轨道之后 ， 将对接已经准备好的返回舱 ， 整个交会对接需要3年的时间 ， 也就是说返回舱携带火星样本回到地球至少已经是2031年了 。
中国火星采样计划
【中国实现反超？将成为首个火星采样的国家，时间已明确】前段时间 ， 科学家表示中国将在2030年之前实现火星采样计划 ， 整个采样的计划和流程会和月球采样保持一致 ， 毕竟这是成功采样的经验 ， 出错的可能性也比较低 。 目前整个计划的难点就是火星距离地球更远 ， 需要更大推力的火箭 。
前期发射天问一号探测器采样使用的火箭是长征五号 ， 着陆火星同样也是这个火箭 ， 都没有问题 ， 但是从火星返回地球就不一样了 ， 受到各方面的限制 ， 需要推力更大的火箭 ， 据透露 ， 现在正在研制的火箭新921是能够满足了 ， 并且会在2026年试飞 ， 若能成功 ， 将会在2028年正式执行火星采样计划 ， 并于2030年返回地球 。
中国实现反超？从时间上看 ， 中国计划完成火星采样要早于NASA ， 中国实现了反超 。 当然这只是计划上的时间 ， 从现实实践中 ， 受限于很多核心技术和环境因素 。 每一次重大研发 ， 往往会伴随很多失败 ， 例如火箭发射失败 ， 探测器对接失败 ， 又或者是遭遇宇宙灾难等 ， 所以执行过程的不可控因素同样也会阻碍计划正常运行 。 所以说 ， 中国想要实现反超 ， 就必须克服很多困难 。
实际上 ， 在航空领域上 ， NASA以及欧洲航空局一直都走在世界前面 ， 是领头羊的角色 ， 中国坚持不懈 ， 依靠自身努力 ， 已经在追赶他们的脚步 ， 甚至有某些技术上已经实现了反超 ， 虽说总体实力还有些不足 ， 但是未来谁也说不准 。
总结目前 ， 中国除了计划要实现火星采样之外 ， 还在着手准备载人登月 ， 以及发射更多的探测器 ， 探索小行星、木星等其他星球 。 相信随着技术的不断进步 ， 中国航天事业会迎来更加美好的明天 。
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