技术|徐工绿色智造迈向新里程

央广网徐州2月17日消息(采访人员郑楚豫 通讯员刘辉 刘峰)今年以来 , 碳达峰、碳中和“双碳”目标相继写入了政府工作报告和“十四五”规划 , 强有力推动各行各业向绿色低碳转型 。 智能制造带来的核心价值就是“降本、增效、提质” , 从而提升整体的生产效率 , 减少原材料的浪费 , 最终达到减少碳排放的目标 。
物联网+绿色工艺让制造更低碳
早在2012年 , 徐工装载机便在徐工智能制造总体规划下 , 在行业内率先推行规模化机器人焊接、结构件粉末自动喷涂等技术 , 并不断融合云计算、大数据、工业互联网等信息化制造技术 , 实现85%以上生产类设备的联网覆盖 。
【技术|徐工绿色智造迈向新里程】在此基础上 , 徐工装载机应用绿色制造工艺 , 对焊接、涂装等作业过程产生的焊接烟尘和挥发性有机物“VOCs”进行科学化治理 。 如利用智能联网监控 , 分区域实时监控烟尘浓度 , 采用发生源捕捉办法 , 实现焊接区域总粉尘浓度在3mg/m3以下;在涂装“VOCs”排放治理上 , 徐工装载机采用分区控制、集中节能治理的原则 , 实现源头治理、末端捕捉的天罗地网式收集治理 , 实现高标准排放……
大数据+场景应用让数据变资产
作为徐工工业大数据在关键制造过程应用的试点单位 , 徐工装载机已初步形成“通过大数据分析过程瓶颈并提出解决方案—聚焦主要矛盾攻关改善—评价改善效果并固化经验模式”的互促提升模式 。
在此互促提升模式下 , 徐工装载机搭建并导入“CRISP-DM”分析模型和设备告警知识库 。 利用互联网实时采集焊接机器人的焊接参数、“TCP”坐标、设备运行数据等主要信息 , 当焊接缺陷和设备故障出现时 , 边缘计算网关精准识别焊接缺陷和设备故障类型 , 向机器人发出停机指令 , 并通过声光预警提醒操作工进行异常处置 。 通过大数据采集分析系统的应用 , 焊接缺陷数降低95% , 设备突发故障降低80% , 机器人开机利用率从45%逐步提升至70%以上 , 每年能电消耗可节约80余万元 。 同时 , 通过对自动化控制系统进行改造 , 实现单台能源消耗降低10% , 每年节约电量消耗超300万元 。
新能源+绿色研发让制造更低碳
2016年 , 在整个行业还看不清电动装载机发展前景时 , 徐工已经开始着手“XC958-EV”纯电动装载机的研发与制造 。 这充分说明 , 徐工对于节能环保 , 有着深入思考和清晰战略 。
作为连续改进、升级后的第三代产品 , 徐工新能源装载机应用了全球创新性技术——双耦合动力驱动系统 , 增加了自有的能量回收系统 。 这使得徐工“XC958-EV”纯电动装载机的能耗很低 , 续航能力更长 , 作业动作更迅速、更有力 , 为用户带来更大使用价值 。
除了最新的电动技术 , 徐工“XC958-EV”纯电动装载机还在人机交互无缝衔接上 , 进行了长期而持续的探索 。 依靠徐工工业互联网在设备智能驾驶、智能互联和数据分析上的优势与深厚积淀 , 徐工装载机正向全面智能化、无人化迈进 , 已初步实现自动识别物料 , 自动判断物料铲装最优匹配方案 , 以及自动规避障碍 , 自动完成整个铲装流程 。
以徐工智能制造4.0战略为指引 , 徐工装载机持续深耕大数据应用 , 不断摸索适于企业的应用规范 , 在智能技术、智能制造、智能产品、智能服务等方面 , 一直进行着完善与升级 , 从未停步 。

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