大车油刹好还是气刹好？
汽车的刹车系统分为两种，一种叫油刹，一种叫气刹，我简单做一下介绍 。
1、油刹结构简单，安装空间?。?只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹就复杂多了 ， 除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力 ， 车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂） 。
2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度?。黄卜从ρ杆佟⑸渤荡直⒘Χ却螅ㄆ垢?，可以达到8个大气压） 。
因此有这些原因，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹） 。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多 。
我们一般接触到的大多为小型车辆，所以本文主要谈油刹系统 。
【大车油刹好还是气刹好？】刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来 。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，最后作用于轮胎产生制动效果 。车辆刹车时，会产生大量的热能，而这些热能必然会传导至整个刹车系统，而首当其冲的就是刹车油 。
刹车油是一种很稳定的压力油,具有不可压缩性，化学品和高温都不易令它变质 。它的作用是有效的传递制动力，达到使车辆减速或停止的目的 。由于刹车油在汽车制动系统中的重要作用，国际和国内对刹车油的生产具有严格的规定和标准 。
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