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焕新之作/起价15.98万元

【焕新之作/起价15.98万元】
易车原创?4月13日，长安福特全新蒙迪欧焕新上市，全新蒙迪欧的起售价从15.98万元-21.68万元 。据悉 ， 此次上市的全新蒙迪欧车型，由福特位于上海的设计中心研发 。全新蒙迪欧的实力究竟如何？能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢？我们一起来看看 。
福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品，合资品牌中也有一些车型采用这种理念，并且取得了不错的成绩 。比如别克GL8 。大众朗逸同样如此，不但销量好，产品也不错 。我此前短暂体验过全新蒙迪欧，至于到底怎么样，我先卖个关子，请继续往下看 。
全新外观看点多
作为一款全新车型 ， 从车辆的外观我们可以非常明显地看到它与先前发布的EVOS高度相似 ， 这也说明了这个造型已经完全得到了福特中国设计中心高层的认可，也许今后还会大量出现在其它的福特车型上 。
车辆的大灯采用了分体式的设计 ， LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置 ， 而这个方案最早是出现在了福特领裕的身上，不过区别就是蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯 。
全新蒙迪欧中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计，车辆全系都配备了主动进气格栅 。当手持车钥匙靠近或是按下锁车按钮后，中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作，并且日间行车灯也会进行一个灯语的互动，视觉上相当出彩 。暂且不论功能性如何 ， 视觉上相当出彩 。
此外，车辆还拥有黑色车顶和外后视镜的设计，外观上所带来的年轻感不言而喻 。隐藏式的门把手，在车钥匙靠近时，门把手会自动伸出，前排车门配备了无钥匙进入的功能 。其中ST-Line版本搭配了一款19英寸的5辐轮圈，轮圈表面拥有金属拉丝的质感 ， 匹配韩泰品牌的轮胎 。
全新蒙迪欧的尾部造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的Mustang 。ST-Line版本的后备厢上还设计了一个扰流板式样的装饰条 ， 其排气则是做了隐藏式的设计 。
进入车内，全新蒙迪欧配备的1.1m的贯通大屏十分抢眼，以至于在介绍内饰时 ， 直接由屏幕开始 。不过眼尖的朋友应该已经发现，全新蒙迪欧的内饰“并不新”，与此前已经上市EVOS几乎如出一辙 。不过 ， 我相信会有许多朋友会被这款全新设计的内饰所吸引 。可能有些朋友会觉得这种设计十分出彩，爱的不行 。但以我的眼光来看，大屏有些突兀 。虽然我知道这是一股潮流，不过我个人确实喜欢更容易操作的传统设计 。
在前段文章中 ， 我已经谈到，我短暂体验过全新蒙迪欧 。新车的质感给我留下的印象还是不错的，相比稍后会谈到的另外两款竞争产品 。我觉得全新蒙迪欧还是有一定竞争力的 。毕竟全新车型 ， 加上尺寸方面的优势，以及品牌上的优势 。如果过段时间 ， 全新蒙迪欧能做出一定的优惠幅度，全新蒙迪欧还是有一定竞争力的 。
竞争产品分析
蒙迪欧曾经有过属于自己的辉煌，这一点毋庸置疑 。此次上市全新蒙迪欧的主要竞争对手依然是美系“内斗”，而且另外两款竞争产品，同样标榜自身产品的性能，分别是别克君威以及雪佛兰迈锐宝XL 。并且在价格方面，三款车型也是高度重叠 。
在科技型配备方面，也是蒙迪欧最具优势的方面，通用集团的“安吉星”系统名声很大，但所能实现的功能其实并不多 。而长安福特全新蒙迪欧最新的SYNC 2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820A处理器 。而由于屏幕宽度上的优势，系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容 。
由于这三款车型均为中型车，全新蒙迪欧的车身尺寸及轴距方面都领先于另外两款车型 ， 实际的乘坐体验上，尤其是后排方面 ， 蒙迪欧的优势还是比较大的 。作为一款家用轿车而言，若没有的乘坐舒适性，很难说是一款出色的产品 。全新蒙迪欧在这方面表现的就不错，身高180cm的体验者坐进车内，车内空间相当高充裕 。
在大家最关心的动力系统方面，全新蒙迪欧依然可以在数据上战胜两位对手 ， 虽然优势并不明显， 。至于极限性能方面 ， 我相信多数的消费者并不在意，毕竟没有多少人会整天踩着地板油在路上行驶，另外全新蒙迪欧在对燃油的要求上，并另外两款车型更为亲民 ， 仅需加注92号汽油，而君威GS与迈锐宝XL需要加注95号汽油，在漫长的使用周期里这也是相当明显的优势 。

文章插图
值得买啊 ， 福特和通用是两个比较老牌的美系车品牌了，从我的角度出发，资金不是很充裕的小百姓，想买一台安全性能出众的车，生命多了一层保障 ， 还管他油耗做什么，首推福克斯，销量就是硬道理 。
买房买大牌，买车同样注重商誉，上图截取自福特官网（美国），或者可以自己浏览下福特的外文网站，其实跟中国的福特官网有很大区别，美国的网站直接传递给访问者的信息是企业文化、企业信仰，不断进取，精益求精 。而中国的官网却在推荐新款，另外长安福特生产的家用车一直有江湖传言，百年福特毁于长安 。。。福特有百年历史 ， 出生于底特律，在美国长大，贫穷使福特思变，缩短整车制造时间，一举成名，后收购林肯、马自达 ， 我记得好像还有沃尔沃等股权，股权收购使福特在汽车制造工艺上占据优势，相信买过福特的人对它在发动机上的动能表现都会赞不绝口，尤其是老的经典福克斯、蒙迪欧（蒙迪欧颜值简直太在线了） 。
福特的内饰方面一直有点让人不满意，大概风格一直照搬欧美人民的喜好，粗犷、不拘小节，去年，福特和通用在中国的汽车销售量可是给了两个老美强烈的打击，借着上海车展的东风 ， 福特也宣布在中国成立专门针对中国消费者喜好的设计中心，并且也更换了高管，励志3年抢回中国市场，我是很喜欢简洁型，接缝之类的地方希望能再精致下 。
上图是上海车展福特隆重推出的皮卡F-150,我觉得，普通家用车，买个福克斯就好了 ， 或者专门为中国设计的福睿斯，拿出这个车说事，就是想说，这皮卡在中国可能不太实用，我查了下，这果然是个进口车 ， 记得之前看新闻（也出自外网），由于suv这类的高个子车，视线上的盲区缺陷，美国不让出售或者是不建议出售这种类型的车，暗戳戳的觉得福特在自己打脸，刚说要迎合中国消费者口味，后脚就把这么不适用的车搬出来卖给我们，进口车的变速箱不知道跟国产的一样不一样，国产的变速箱大部分都会有顿挫、抖动等问题 。如果看了我的回答的你恰好不差钱，喜欢皮卡，买?。约萦紊仙较潞＃?比SUV可好太多，尤其走深坑，有种开坦克的感觉，城市道路对皮卡没记错的话是有限制的 。
每个车子都有它的优点缺点，小毛病大大小小都会有，大哥如奔驰 ， 最后还要女车主在机关盖上维权，福特的车子是值得买的 。

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