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38号试驾林肯航海家


本文给大家分享的是38号试驾林肯航海家 林肯航海家价格多少钱的相关内容！
导语：如果想选购一辆豪华品牌的中型SUV车型 ， 我想可能大多数人都会优先考虑BBA品牌，但如果你厌倦了那种德味儿”的豪华感，其实不妨看看美系豪华品牌阵营，其中林肯航海家绝对是***非常值得考虑的豪华品牌中型SUV，无论是大5座的设定，还是独特且震撼的车内超大尺寸环抱屏幕都很有特点 。接下来我们随着试驾一起来看看新车还有哪些值得我们关注的地方 。
外观-贯穿式灯带是亮点
外观方面，林肯航海家采用了Quiet Flight2.0设计语言，大尺寸的进气格栅搭配点阵式的设计 。
前脸采用了贯穿式的灯带设计并且可以与两侧日间行车灯相连，中间的林肯LOGO也是可以点亮的，效果还是挺特别的 。尤其是每次开车锁车的时候灯语还是很丰富的 。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距达到了2900mm 。
车身侧面的造型简洁有力 ， 贯穿的腰线营造出一定的层次感；悬浮式车顶设计以及独特的D柱设计也彰显了时尚气息 。此外侧面还配有NAUTILUS标识以及感应式门把手等 。
【38号试驾林肯航海家】车身尾部，同样采用了贯穿式的灯带设计 ， 官方称为Super Red超红光贯穿式尾灯，内含230颗LED灯珠，并支持3种智能灯语的切换 。
内饰-环抱屏幕太震撼
进入到车内，大家基本上都会被内饰的设计所震撼到，尤其是双23.6英寸的环抱式连体屏幕确实效果很惊艳，屏幕具有Mini LED Local Dimming背光技术，可以实现4K UHD超高清分辨率 。
横置布局的双副式方向盘兼顾了运动感和复古感 ， 方向盘的多功能按键在操作时会相应的显示在前方环抱屏幕上，这样可以避免驾驶员在使用多功能按键低头向下而导致定位分心 。
林肯航海家搭载了SYNC 智能车机系统，采用高通骁龙8155芯片 。功能上 ， 可支持导航、车联网、语音识别控制以及OTA升级等功能 。新车还配备了Revel锐威音响系统 。
另外11.1英寸中控屏幕和中控台顶部环抱屏幕可以进行联动 ， 比如AR实景导航功能，显示效果很清晰，位置设定也很合理 。
虽然屏幕是内饰的亮点，但是车内还是保留了换挡按键以及常用的物理按键，还是很方便的 。在顶配车型上配备了一个斜式的手机无线充电面板；手机拿取更加方便并且也避免了手机在行车过程中的晃动 。
空间-前排座椅24项的电动调节
林肯航海家的真皮座椅支持加热、通风以及座椅按摩等功能 。前排座椅还有24项的电动调节，头肩腰背每一处地方都有细节的调节角度 。
座椅的腿托可以针对左右两条腿进行单独调节 。可以说无论你是什么身材都可以找到合适自己的坐姿 。
在乘坐空间方面，身高172cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳的余量 。保持前排座椅不动，体验者来到后排 ， 头部空间有两拳左右的余量，腿部空间更是在两拳以上 。
在前排座椅的后方在分别配备了两个TYPE C电源接口，可以很好的满足全车人的用电需求 。
在储物空间方面，林肯航海家的车内储物空间较多 。各类随身物品都可以找到合适的存放之处 。
后备箱空间很规整，在常规状态下后备箱容积为822L，当座椅放倒后，空间可扩展至2463L，此外，后排座椅支持电动一键放倒 ， 按键位于后备厢左侧，还配备有挂钩和点烟器电源接口 。
动力-期待混动版本
***我们试驾的这台航海家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率261匹马力，峰值扭矩也是达到了390牛米，配备了8AT的变速箱，同时还配备了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架 。
我们试驾的这台顶配车型还配备了连续可调阻尼的减震器，全系还标配了适时四驱系统 。虽然是一台车身超过4米9的中型SUV，但是开起来之后车辆给你带来的反应速度很机敏 。无论是加速还是再加速能力都很出色 。
方向盘的指向性很精准，转向手感也很柔和 。简单来说 ， 林肯航海家是一辆很好开的车，不会有大车的那种晃晃悠悠的感觉，驾驶起来感觉像是再开一台尺寸更小的车辆 。
另外林肯航海家还即将要上新混动版本车型 ， 混动车型的经济性相对更加出色，也更加符合时下的流行趋势 。
总结：可以说林肯航海家是为数不多在新能源汽车快速发展下还备受关注的燃油车型之一，也更加期待未来推出的混动车型 。而如果在实际购车时对比BBA同级别车型你会愿意选择林肯航海家吗？
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