道依茨发动机的技术创新点在哪里？
道依茨发动机的技术创新点主要体现在以下几个方面：
在燃油喷射技术方面 ， 道依茨发动机采用了直喷单体泵技术，这使得燃油喷射更加精准 ， 有助于提高燃烧效率，并且降低了排放，符合当前的环保法规要求 。
燃烧技术方面 ， 道依茨采用了分布式高效低污染燃烧技术 ， 热效率高达42% 。这种技术采用双唇口燃烧室设计，确保了高效的低污染燃烧，从而在满足排放标准的同时，也提升了燃油效率 。
可靠性方面，道依茨发动机通过创新设计，显著提升了整机寿命 。具体来说，它采用了带内冷油道的铝活塞和聚合物涂层轴瓦，以及高刚度缸盖设计和双层水套带弧形导流筋技术，使整机寿命达到了100万公里 。
在电控系统方面，道依茨自主开发了电控共轨系统技术，能够精确控制燃油喷射 。同时，该系统还整合了自主气驱尿素喷射系统，具备自主知识产权，降低了成本，性能达到了国际先进水平 。
【道依茨发动机的技术创新点在哪里？】轻量化设计方面，道依茨首创了中重型柴油机集成双层铸铝飞轮壳结构，并且通过高压油轨等设计优化实现了减重 。这种设计不仅提升了发动机的整体性能 ， 还降低了油耗 。
在降噪方面，道依茨自主共轨系统预喷射控制技术和低噪声齿轮系的应用 ， 有效地降低了发动机的噪声水平 。
尿素后处理技术方面，道依茨自主开发了气驱尿素后处理系统技术，采用共轨控制等技术 ， 实现了模块化管理 ， 减少了排放升级过程中的变动 。
此外 ， 道依茨还积极向混合动力和氢驱动等新兴动力领域拓展 。例如 ， 在上海宝马展上展示的创新型柴油和燃气发动机，已经达到了准国四标准 。
在非道路应用方面，道依茨推出了新直列发动机 ， 以满足低输出范围的需求 。同时，道依茨还推出了电动化方案，包括混合动力和全电动非道路驱动样机，以实现燃料的节约 。此外 ， 道依茨还致力于氢发动机等替代驱动概念的研发 。
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