工信部:推进新能源车、智能网联车关键标准出台
4月16日，工业和信息化部发布了《2020年新能源汽车标准化工作要点》与《2020年智能网联汽车标准化工作要点》（以下简称《新能源车标准化要点》与《智能网联车标准化要点》），对我国新能源汽车与智能网联汽车的标准化与阶段性任务作出了批示 。
其中《2020年新能源汽车标准化工作要点》提出，完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查，开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研；?完成纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定?，并履行报批程序；推动纯电动汽车和?混合动力电动汽车?动力性能试验方法标准的修订立项 。
除此之外，2020年新能源汽车标准化工作中还将深化国际化交流合作，具体为积极参与全球技术法规协调、深入参与国际标准制定，以及广泛开展国际合作交流等，积极推动中国新能源汽车标准“走出去” 。
《2020年智能网联汽车标准化工作要点》提出，加快推进汽车智能化标准制定 。完成驾驶员注意力监控系统、商用车车道保持辅助系统等标准制定；加快汽车全景影像监测系统、汽车夜视系统、智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求、自动驾驶功能场地测试方法等标准的立项；开展抬头显示系统、组合驾驶辅助系统、自动驾驶仿真和实际道路测试方法、自动驾驶人机交互系统等标准预研并申请立项；在牵头起草自动驾驶测试场景国际标准同时，启动我国相关标准的制定工作 。
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12月8日，工信部发布公告，关于对25家新能源汽车生产企业违规问题的处理 。
日前，工信部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的25家新能源汽车生产企业，并且下发责令整改通知书，要求按照《公告》管理要求，限期整改存在问题 。
此次被下发责令整改通知书的25家企业，包括东风汽车、广汽三菱、广汽本田、比亚迪汽车等等 。一共有9家企业的9个乘用车产品涉及到存在生产一致性问题，主要是涉及动力电池容量和保护功能、行李箱容积、轮胎规格、标志标识等项目不符合国家标准或管理规范要求 。
有10家企业的12个新能源客车产品 ， 涉及低速行驶提示音、车辆喇叭、三角警告牌、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定；6家企业的6个新能源专用车产品 ， 涉及动力电池容量、报警信号、低速行驶提示音、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定 。
选车君观点：
?工信部此番操作有利于提升各大车企生产一致性水平，保障产品质量安全，更好的规范新能源汽车产业发展 。
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