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新一代汽车的动力系统有哪些新一代特点？


新一代汽车的动力系统展现出许多引人注目的特点 。
首先，我们来看发动机方面 。通用汽车的第八代 Ecotec 发动机是为满足“国六 B”排放标准而设计的首批发动机之一，具备六大技术优势 。例如，其率先采用 35MPa 高压直喷系统，燃油雾化效果显著提升；全球首创的电子水泵与电控球阀模块组成的 ATM 主动热管理系统，能精确调节系统热量；还有电动放气阀涡轮增压器，通过新增的电动放气阀技术，有效降低涡轮迟滞 。此外，TriPower 可变气门管理技术的应用，让四缸发动机实现了多级“变缸”，显著提升了燃油经济性；1.0T 发动机则搭载了高压水冷废气再循环系统，进一步改善了燃油经济性 。值得一提的是，通用汽车对新一代发动机进行了严格的耐久性测试 ， 在中国累计测试里程达到 465 万公里 。
长城汽车的 GW4N20 发动机则运用了米勒循环等核心技术，热效率高达 38.3% ， 最大功率为 180kW，最大扭矩为 385Nm 。而在新款 RX5 上采用的全新 GS61 1.5T VTGI 缸内直喷涡轮增压发动机，从燃烧优化等五大方面进行了优化升级，实现了 300 牛·米的最大扭矩和 188 匹的最大马力 。
在变速箱领域，通用汽车的全新一代智能变速箱包括全球首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT 无级变速箱 ， 其速比范围可达 7.01 ， 传动效率高 。该变速箱采用静音滚动摩擦式设计，有效降低了动力损失和摩擦损失 。同时，变扭器采用新型三级长行程减振器并优化控制软件，支持电子换挡并标配发动机智能启停功能 。该变速箱在先进工厂生产制造，确保了高品质 。
长城汽车的 9DCT 变速器是全球首款横置 9 速湿式双离合变速器，采用内置集成式 TCU 等技术，综合效率提升了 3.5%，承载扭矩提升了 54% ， 重量减轻约 10%，搭载长度缩短约 10% ， 比 7DCT 百公里油耗降低 7% 。而 9HDCT 变速器则是全球首款横置 P2 混动 9 速湿式双离合变速器，相比 7DCT，其百公里油耗降低了 70% 。
【新一代汽车的动力系统有哪些新一代特点？】此外，汇川技术的新一代动力总成具有结构紧凑、重量轻、集成度高、兼容性高等特点，适用于 400V 和 800V 平台及多种驱动车型，并在客户定制化需求响应和交付能力方面表现出色 。

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