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发现面包车的速度越快，发动机的声音就会越大，这是怎么回事呢？


发现面包车的速度越快 ， 发动机的声音就会越大，这是怎么回事呢？坏了 。在中国有很多关于厢式货车的传说，这些车也被公众称为神车 。这种车型的底盘比汽车的底盘高，但它们的转速很快，但不会发生碰撞 。此外，许多老司机开着面包车，普通汽车无法到达 。然而，这样的传说只出现在互联网上 。我们很少看到面包车进入我们的日常生活，我没有见过赛车车主 ， 更不用说时尚了 。相比之下 ， 开这种车的人非常稳定，因为这些车是用来拉货物的 。
许多车主在货车上只敢以最高速度开120英里 。不是货车跑不快，而是车主不敢在最后加油 。货车又轻又便宜 。在高速行驶过程中容易发生交通事故 。在卡索，由于意外 ， 货车容易翻车，老司机不敢开得太快 。专家建议车主在高速行驶时应将车速控制在110以下 。当汽车开始加速或爬坡时，汽车前部会略微倾斜，导致“重心反转” 。
头部倾斜时，前轮压力变?。舐盅沽Ρ浯螅谎沽旧系扔诔德值淖サ亓? ，因此在上述场景中 ， 前发动机车辆的抓地力将减弱（VAI车轮上的能量损失增加），后驱动将减少来自后轮的能量损失，从而使能量体验更好 。让我们来谈谈厢式车 。我相信每个人都知道有一种“低位移感，但很强烈” 。因为普通货车将调整平均和低速EM扭矩，所以在开始加速阶段或低速时，它将非常强大 。
调整方法导致van EM高速加速缓慢，需要通过高速保持高速 ， 即许多老车主说“动力不够，速度不够” 。旋转运动部件产生的机械噪音、车身振动噪音、进气和排气噪音、风扇噪音等 。因此，驾驶时，各种声音都很容易进入车厢 。根只是厢式造型的客车程度要大得多；其中面包车几乎是最高的标准，原因需要从三个角度分析 。
从理论上来说 ， 在高速上以80到100公里每小时的速度行驶，并不算快，但当我们以在面包车上以这种速度行驶的时候 ， 却感觉它开的很快，心里还会感觉很紧张，当我们在轿车上以同样的速度，在高速上行驶的时候 ， 我们却没有那么紧张了，感觉速度并不快，这又是为什么呢？是不是很好奇呢？今天咱们就来聊一聊这个有趣的话题啊 。
【发现面包车的速度越快，发动机的声音就会越大，这是怎么回事呢？】速度跟速度感的一个区别，速度，它指的物理上的一种客观属性，速度感，就是我们人的一种主观感受，它主要是跟视觉，听觉，还有路感这三个因素有关 。
视觉方面 ， 我们对于速度的判断，很多时候都是依赖于视觉的，但有时候，视觉它也是会欺骗我们的，开车时，路面上的参照点?。?它会相对汽车运动大脑就会把这些参照点的一个速度信息，认为是这个汽车的速度 ， 有趣的是，由于视线夹角的问题，当我们坐姿比较低的时候呢，这个人的视线，人的这个视线跟这个路面上的一个夹角就比较小，路面上参照物像人眼移动的这个速度分量，就会比较大 ， 这个时候，我们就感觉这个速度感就比较强了 ， 这也就是为什么当我们坐公交车的时候，感觉汽车开的比较慢，其实呢，在市区中啊 ， 公交车的速度并不低于这个轿车，我们当我们玩卡丁车的时候呢 ， 本来这个速度并不快是吧？我们会觉得他的速度感很强，很刺激，这里就是视觉欺骗了我们 。
听觉方面，听觉它指的是人们呢 ， 会根据啊，听到的声 ， 听到这个噪声的这个大小，来评判速度的快慢 。一般呢 ， 我们会主观的认为啊，噪音越大 ， 这个速度可能，这速度啊就越快，噪音的来源呢，主要有风噪，胎噪以及发动机的一个噪音等等 ， 大家应该都有玩过赛车这种电竞游戏是吧？呃，如果我们把这个声音关了 ， 是不是就没有那么刺激的呢？速度感也没有那么强了是吧？开头我们提及的面包车跟轿车的这种速度感的不同，很大一部分就是听觉带来的啊 ， 因为面包车的NB啊，这这个性能?。对恫蝗缬谡飧鼋纬蛋?。
路感方面，路感，它指的是人们通过身体感受到的，由车辆传递而来的触觉和动态感受啊，比如，这个方向盘还有踏板以及座椅?。腔岚崖繁呱系男畔⒋莞嗣牵?使身体呢跟随汽车晃动 。木杆跟呃，底盘的条件好坏是息息相关的，轮胎还有弹簧，还有一个悬架，它们的一个结构参数不同，都会影响一辆车的底盘风格 ， 比如说调教偏运动的车子啊，行驶时路感就比较强烈 ， 速度感呢就比较强了，调教较为舒适的车子 ， 它的速度感就会相对弱一些 。

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