川汽野马F99
我成都的，这边有一些公家车用的就是这个，我打听过私家车没什么人用！我看实车外形一般，真的不太好看！动力勉强够用，但油耗有点大，因为车身太大，才1.5排量的关系！质量的话，和其他国产SUV一样，小毛病比较多，但是你要说特别差也不至于！反正买国产车SUV ， 你就得做好准备 ， 油耗高，小毛病多！ 但是车身比同级别大很多 ， 别人也绝对会认为这车不止5 ， 6万！
野马F99国内有不少原本生产以客车、卡车为主的生产厂家 ， 跟随着家用车红火的脚步，开始扩大产品线 ， 逐渐延伸到了轿车或SUV车型的领域 。比如长城从皮卡到SUV再到轿车，一路走得很是稳?。挥直热缁坪５募缚頢UV车型；还有一个，是很多人不太知道的厂家，四川汽车外观 野马F99虽说不够时尚和漂亮 ， 但野马F99的外观细节还是有些值得把玩的设计 。比如，外后视镜和车门把手都是电镀设计，尤其跟黑色那款车身形成了明显的反差，视觉上还是有点冲击力的 。而且 ， 尾部倒车雷达的四个探头也是采用同样的银色，成为小有个性的特点 。
实际上，野马F99使用的是前后盘式刹车 ， 自主品牌的优势在此体现得非常彻底 。轮毂的样式是螺旋状的，即使是静止状态也有点在转的意思，这就是所谓的“动感”吧！海大轮胎经过一番搜索才了解到是四川的轮胎厂家 ， 对于野马F99来说是本地配套商了 内饰 野马F99野马F99的内饰主色调是灰色，是既显干净又很耐用的颜色，也是家用车普遍会采用的色调 。灰色之外搭配了偏深色的仿桃木饰条，对于一些比较时尚型的车来说，使用仿桃木往往会遭到我的“非议”，但对于野马F99 ， 我觉得这样的装饰可以接受 。中控面板的液晶屏，完全没有想到它会有反应，没想到音量就随着手指的移动变小了，还真的是触摸屏！大概就是这份意料之外，瞬间就原谅了它的屏幕颜色——那种蓝实在是有些怪异 。可是 ， 六万元的车还给你配了触摸屏，实在是没有什么可挑的了，更何况上面的碟仓是DVD的 。液晶屏周围有一圈辅助按键，个头都比较?。闹屎桶醇指芯爰鄹癯烧?。屏幕右侧还提供了SD卡槽，可以将SD卡直接插入读取，下面则是AUX接口，同时随车还提供音频与视频的转接线 。这个触摸屏虽然看上去有些山寨 ， 灵敏度还是不错的 。方向盘样式普普通通，手感也一般，基本没什么可说的，而可以上下调节高低是没有想到的 。三连形的筒状仪表盘，不亮时黑底白字挺好 ， 点亮后蓝背光有点晃眼睛 。其他的，四门电动车窗，驾驶员一侧有一键到底的功能 。电动的外后视镜 ， 前后雾灯，从配置上看，可以说这个价位的车该有的都有了，不该有的也都给你了 。唯一让人感到不该缺少的是前排正副驾驶的安全气囊 。目前2010款川汽野马F99共有四个车型，但只有顶配的尊贵型才给配备前排气囊，建议厂家对安全性方面提高重视编辑本段空间 野马F99SUV车型的普遍特点之一是有很不错的头部空间，野马F99也不例外 。完全平直的车顶为前后排乘客提供了非常宽裕的头部空间 ， 图上的梁编辑身高为178cm，可以看到，余量完全可以容得下比他再高一大截的人 。不过，如果真是这样的话，这个人也只能坐在前排 ， 因为后排的腿部空间不允许坐那么高大的乘客 。
靠背比较宽，尤其适合有点胖的成年男性，而侧面的包裹很突出，乘坐时能感觉比较稳固 。因为SUV车型的底盘较高，因此在转弯时的侧倾也就比轿车明显，座椅的包裹性在这时就能发挥出作用了 。
座椅的材质是革制，当然我们也没有希望它是真皮的（虽然官方配置显示是真皮） ， 因为那样的话价格肯定就不是这样了 。座垫的长度稍有点短，460mm，而后排的座垫是同样尺寸 。前排座椅的另一个缺点是，不能调节高低 。以野马F99的尺寸看，按轿车分类是属于小型车级别的，轴距仅2510mm，因此可以想像腿部空间是非常有限的 。事实也是如此，腿部一拳余量应该说过得去 ， 相当于普通小型车的腿部空间水平 。编辑本段储物空间 野马F99在很多实用性的设计上都体现出了自己的优势，为驾驶者和乘客都考虑得很周全 。不过，在车内储物能力这方面它却没有什么突出的表现，只能说中规中矩 。一般车型前车门上都会有储物格 ， 野马F99用网袋取而代之 。这样的设计不存在对与错的问题，优点是网袋有一定伸缩性 ， 放水瓶也可以，但是细小的物品就不能放了 ， 会漏掉 。后车门上除了一个烟灰缸以外，就没有其他可以提供的了，储物功能完全没有 。所以说，后排乘客虽然乘坐感觉还可以，但是附加的服务就基本没有了 。当然，这些跟后排靠背不能放倒相比，就不算重大的问题了 。据了解，新批次出厂的野马F99已经将这个BUG解决，可以实现后排整体放倒，并且放倒后座垫可以向前掀起，留出更多平地板的空间载物 。
前排其他常规的储物功能野马F99也算是一应俱全，方向盘左侧的储物格里容得下手机大小的物品 ， 用来放行驶证停车卡之类的很合适 。中控台面上有一个很大的盖子，打开后是一个不大的储物格 ， 说不大是跟盖子比，实际上空间还可以 。只不过，盖子在打开时有明显的滞涩感 ， 属于材质受到成本限制的正常情况 。不仔细找的话，你会认为前排根本没有设计杯架，至少在表面上是没有的 。不过 ， 经过仔细翻查发现，有一个杯架，只是放在了前排扶手箱里 。扶手箱空间本来就不大 ， 如果放了水瓶既盖不上盖子，别的也什么都放不了了，这个设计完全不可取 。发动机 野马F99发动机舱的布局相对来说还算是比较整齐的，没有凌乱的管线纵横交错，发动机也配备了发动机罩 ， 不过让人感到比较意外的就是野马F99的发动机舱盖居然还是双液压支撑杆，这在一般20万左右价位的车型上才可能会见到，所以说F99的用料还算厚道 。与发动机搭配的是一款五档手动变速箱，挡杆的设计的挺精致，而且实际才做起来挡位也足够的清晰，只是入挡的顺滑度不够，在几个挡位之间都存在这种现象 。而除了手动变速箱外，目前野马F99也推出了搭载CVT变速箱的自动挡车型，不知道感觉如何，将来有机会也会为大家带来详细的测试体验 。虽然1.5L发动机动力上并不算很强 ， 但是对于F99这样的小型车市SUV来说已经完全够用了，而且开起来感觉还是挺轻快的，包括油门、离合器都很轻 ， 不过不要指望它能有什么强烈的推背感，毕竟不是干这个用的 。也许是因为新车调试的问题，F99的离合器踏板行程非常短，刚刚接触它的时候起步熄火是很正常的事情，这给新手增加了不少驾驶难度；而刹车踏板感觉有些松，前半程的刹车力度并不明显，每次刹车都要留出不少余量 。1.5L的发动机虽然不会表现出乏力，但是想要有什么惊人的表现也基本不太可能，动力输出比较平均，而2500转以上才会感觉发力有些发力的感觉 。而车速超过120km/h之后提速就已经比较缓慢了 ， 看来它还是更适合城市里驾驶 。
【川汽野马F99】野马F99是基于“罗孚”的底盘技术而开发的，所以在悬挂和底盘的表现上比同价位的车型要更出色一些，行驶当中感觉悬挂很紧凑，没有松散和生硬的感觉，而在高速公路行驶当中的稳定性要比一般的小型车好的多 。底盘 野马F99虽然没有四驱系统，也没有宽厚的越野轮胎 ， 没有非常强劲的发动机扭矩，但毕竟也算是SUV家族的成员，并且它的底盘高度并不算低，达到了210mm ， 这和大多数大型SUV的底盘高度相当，所以在城市当中的通过性是很有实际意义的，而马路牙子又是我们经常会面对的问题，不过这对F99来说没有任何难度 ， 像这种20cm左右的都不成问题，城市通过性还算不错 。野马F99是一款突出低价位和性价比的城市小型SUV，所以说不能用过于挑剔的眼光来看待它，也许内饰的用料和工艺真的不算太好 ， 也许设计上还有很多需要改进的地方 ， 也许你驾驶它可能感觉并不是非常舒适，但是你要想这是一辆只卖6万块钱的SUV车型，基本是一辆小型车的价格，但它的配置上可以称得上是丰富，有足够的地盘高度来满足你一切的城市驾车需求 。
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