宝马530是不是全时四驱
宝马530的四驱版本采用的是适时四驱系统，但这款车并没有采用全时四驱系统 。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车 。该车长宽高分别为5087 mm、1868 mm、1500 mm，轴距为3108 mm 。宝马5系已经国产了 。...
宝马530是不是全时四驱
宝马530的四驱版本采用的是适时四驱系统，但这款车并没有采用全时四驱系统 。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车 。该车长宽高分别为5087 mm、1868 mm、1500 mm，轴距为3108 mm 。
宝马5系已经国产了 。国产车型使用的发动机有两种，一种是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机 。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米 。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米 。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进 。
宝马530哪个模式省油
宝马530Li有三种驾驶模式:ECO、舒适和运动 。模式切换按钮在停止栏旁边，按下即可切换 。ECO模式在堵车的情况下仍然可以起到一定的作用 。以下是几种模式的一些特征 。
1.经济模型
通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果 。这时 ， 即使司机给一个地板油，车辆也不会彪起来 ， 感觉有点晕 。
【宝马530是不是全时四驱】 2.锻炼模式
升档延迟后，车辆可以在起步阶段获得高扭矩输出 。同时，保持发动机高速运转会使车辆保持非常积极的状态 。动力增强后 ， 车辆会有更强的推背感 。然而，强劲的动力不可避免地会导致燃油加剧、变速箱和发动机磨损 。但是 ， 偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳 。
3.舒适模式
悬架改为更软， 方向盘 更容易操作，车身更低 。无论是减速带、紧急制动、加速，都比以往更加舒适 。功率输出更柔和 ， 不那么突兀 。
1.越野模式
此时，行车电脑将锁定档位并限制升档行为 。工作中涉及全时四驱 ， 大大提高了车辆的稳定性 。主要用于攀爬、雪地等环境 。增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和 转向系统 的正反馈效果 。
2.雪地模式
它可以在有冰雪的湿滑路面上使用 。提高牵引力有利于直线行驶 。抓地力提高，弯道行驶更方便 。在雪地模式下 ， 车辆将以二档起步 。二挡起步可以有效避免 轮胎 打滑 。防抱死制动系统比平时更灵敏，以防止车轮容易锁定 。宝马530是不是全时四驱宝马530哪个模式省油@2019
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