降三档顿挫严重怎么回事
【降三档顿挫严重怎么回事】
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ， 造成顿挫冲击打滑问题的发生 。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治 。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的 。
从三档直接到五档是越级升挡，尽量不要越级升档，汽车容易造成不必要的磨损 。越级升档第一种：在低速档深油门拉高发动机转速，达到越级升档的行车速度（也就是平常说的急加速），这种情况偶尔还是可以的，但如果经常这样会加速齿轮箱及发动机的磨损，同时油耗还会增加 。第二种：是在车辆行驶速度及发动机转速没有满足越级升档需求的情况下 ， 强行越级升档 。这时发动机及齿轮箱将会承受很大的阻力，长期如此会造成发动机及变速箱的损坏 。因此，最合理的的行车方法是，档位跟速度挂钩，升档的时候逐级升档 。越级降档降档的时候可以越级降档，但所降档位也要和行车速度挂钩 ， 如果速度容许的情况下可以越级降档 。但在越级前一定要记得先踩离合 ， 等到速度达到要降档位时直接降档就可以 。注意：虽然可以越级降档，但也要根据车速 。如果“高速抵挡”行驶齿轮会发生撞击，发动机和变速器容易损坏 。
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