避险车道为什么不用沙子？
【避险车道为什么不用沙子？】用沙子的话，车轮会陷进去，然后很可能会翻车 。
在刹车失灵时冲上避险车道，才避免了车毁人亡的悲剧 。例如，2016年6月20日凌晨，一辆载重货车行驶至雅西高速栗子坪段时 ， 刹车突然失灵，在滑行了三四公里后，眼看前方就是急转弯 ， 司机冲上了旁边的避险车道 。
扩展资料：
京昆高速公路在四川省的雅西高速段是全国较为险峻的高速路 ， 而拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡 ， 在亚洲的高速公路中也属罕见 ， 而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多 ， 对于货车来说危险系数很大 。
这段路上设置了多达6个避险车道 ， 每隔10公里左右就有一个，几乎都在急转弯和大坡附近，并且每隔四五公里就有一个醒目的指示牌 ， 提前告知前方避险车道的距离 。避险车道大多100多米长，呈50度，地面铺有很多小鹅卵石，使车轮陷入，增大摩擦 ， 减缓车速 。
-避险车道
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