发动机启动后排气管出现冒蓝烟是什么原因引起的怎么处理
【发动机启动后排气管出现冒蓝烟是什么原因引起的怎么处理】
产生这种故障的原因多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟 。另外,机油加注过量也容易导致烧机油,过量的机油会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象,同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功而增加能耗 。处理办法:1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时要及时到维修站修理,以防更大损失 。2、机油添加要适量,过多、过少都不可取 。定时检查机油的使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查 。
福田汽车告诉您:车辆发动机排气管冒蓝烟是发动机在工作过程中有机油进入燃烧室 。
主要原因:
1、活塞环口对齐;1、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,原因就是机油过?。忌詹怀浞质谷?。解决方法就是更换合格的机油 。
2、冷车大油门启动所致 。
3、参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致 。
4、导管和气门在工作的过程中磨损,使得两者之间的间隙过大,在进气的过程中,摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧 。
5、活塞环因积碳卡死在环槽内,使得它失去弹性,不能正常的工作所致 。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环,或者是吧活塞环拆下来,清除里面的积碳 。
6、油箱油底壳机油过多,但曲轴在高速转动的过程中,使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致,最简单的办法就是用油标尺检查油量高度,把过量的机油排除掉 。
7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大大,发动机在工作的过程中,机油会从间隙中大量的并入燃烧室,解决的办法就是更换受损的零配件 。
处理方法:将车辆慢慢开到服务站检修,在行驶中,一定要随时观察仪表盘指示灯和发动机的变化 。
温馨提示机油加注的不要超过最高刻度线,避免出现烧机油的现象 。
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