用力关车门会坏喇叭吗
大力关车门
对汽车和司机的伤害都很大
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如何伤车？
车门的结构
汽车车门是个结构比较复杂的部件，含有众多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁，同时还有防水层、隔音层等等 。
车门与车身的连接方式
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度 。
大力关门会对车造成的损害
首先受到伤害的是铰链和固定器
【用力关车门会坏喇叭吗】隔音层会很受伤，如果车门被关坏 ， 噪音会直线飙升
车门容易老化 ， 铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动
车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命
密封条被强大的力量挤压，容易变形、开裂
车门未关严报警的传感器容易受损
大力关车门还可能伤人？
大力关车门也是对车主的一种的不尊重 ， 由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛 。
为什么那些人会这么大力地关门？
怕车门关不严
车外没觉得关门声大
以为这样很有“派头”
对不同车型的车门不熟悉，关门力度不能好好把握
根据开关车门的声音来判断车的质量靠谱吗？
实际上
通过汽车的硬度、厚重程度等
判断汽车的安全
早就过时了
现在提倡车身轻量化
汽车的安全性不在于钢材用多少
钢材强度有多高
而在于材料和结构的吸能性
现在越来越多的厂商注重关门声
为了给人更多悦耳的感受
以及心理上的安全感
有些豪车配备了电吸门
只需轻轻把门掩上就会自动关紧
这种车还用力关门就......
还有一些MPV是电动侧滑门
一拉把手就会自动关门
没必要像坐小面包车那样拉门
怎样才是正确的关车门姿势？
下门后将车门推送到离车身10-15cm的地方，然后再稍微用力关上车门即可 。或者慢慢地推，直到门关上再松手 ， 声音就会小很多 。
其实车门关不关得紧
是根据车门内的隔音棉、密封条
以及防撞阻尼的工作状态决定的
只要用适当的力气就足够了
不需要使用怪力哦！
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