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晶锐这车怎么样？


斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中 ， 这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学 。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间 。斯柯达晶锐的前挡风玻璃，长宽比为5:8的“黄金分割” ， 能给人带来最佳的视觉感受和最和谐的美感 。而全新Fabia强有力的“拱翼式”尾柱造型，犹如比例最和谐的鸟张开的翅膀，既避免了曲线的过直而形成“厢形车” ， 又不至于太弯曲，尽显黄金曲率之美，给人一种展翅翱翔的强烈视觉冲击 。
1、Fabia晶锐有斯柯达和上海大众强大的品牌号召力
2、Fabia晶锐精准的目标消费人群定位
3、Fabia晶锐硬朗典雅的外观 。
4、Fabia晶锐精致的内饰 。
5、高效的动力
6、Fabia晶锐精准的操控性
7、Fabia晶锐独特的安全性能 。
8、Fabia晶锐丰富的人性化配置
9．Fabia晶锐良好的使用方便性 。
10、最重要的总是在最后出场，这想必大家都不用猜 。对了，就是Fabia晶锐巨大的空间 。
这期评测给大家带来的是斯柯达车模系列 。斯柯达百年造车品牌，旗下的车型与上汽大众车型同平台同技术 。这期的主角我选来的是斯柯达晶锐 。这款是第三代全新晶锐，2015年在国内正式上市 。斯柯达Fabia也在拉力赛征战 。底盘还是不错的 。我们马上开始评测 。
先来说说历史：斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场 。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相 ， 并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖” 。（源自百度）
第三代斯柯达Fabia，打破斯柯达传统设计语言 ， 以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势，这代晶锐与第三代晶锐 ， 就像明锐和新明锐的区别完全是年轻10岁 。
准备开箱 。
斯柯达的车模也是打开看到卫生纸，和大众的车模一样 。
斯柯达的车模同属上海大众汽车礼品有限公司出品 。
我自己蛮喜欢全新晶锐的，特别是他的双色车身 。晶锐还荣获著名的“红点设计大奖” 。
长宽高4003mm*1642mm*1500mm，轴距2465mm
车头采用四叶草的家族设计，其实斯柯达销量开始提升 ， 与年轻的设计造型分不开，以前确实太老了 。
双色车身 。车顶和后视镜同色，车身又是另外一种颜色 。
这个颜色为拉丁红 ， 前15寸轮毂，通风碟刹 。
C型尾灯 。
后15寸10复式轮毂 ， 比较动感 。A0级车，还是离不开前碟后鼓 。
鼓刹 。
全新晶锐因为成本问题，后倒车雷达为3个 。
车尾的亮点就是C型尾灯了，不过是卤素的
看看内饰吧 ， 内饰也为双色拼色 。
后备箱可打开 。
后排空间是比较窄，和POLO一样 。
家族直瀑式立体格栅设计
雾灯随转点亮
看一下PQ25平台吧 。
后扭力梁，拖车钩细节也有还原 。
前麦弗逊 。
全新搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱
这款是1.6发动机
发动机舱还原不是很细致 。
天窗可开启，但是开启角度有点夸张 。
【晶锐这车怎么样？】最后总结 产品优点阐述:原厂监制 ， 质量和品质都不错 。产品缺点阐述:发动机舱还原度有点粗糙，天窗开角大得有点夸张 。

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