中国电动汽车销量增长放缓，供求平衡面临挑战
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中国电动汽车销量增长放缓，供求平衡面临挑战 。这是一个值得关注的问题 。随着电动汽车市场的不断扩大，政府和企业都在努力推动电动汽车的发展 。
但是，随着市场饱和度的提高，电动汽车销量增长放缓，供求平衡面临挑战 。
那么 ， 如何应对这一挑战呢？
注意到 ， 一些日本媒体表示，中美电动汽车销售增长正在放缓，纯电动汽车销售增长正在放缓（EV）所需电池锂价格持续下跌，供需平衡被打破 。
日本媒体称 ， 中国电动汽车的销售增长正在放缓目前，在中国市场 ， 锂（碳酸锂）的交易价格（中间价）约为每吨9万元 ， 比一年前下降了约80%（英国调查公司阿格斯媒体） 。2022年11月，价格接近高点，随后迅速下跌 。
图源水印随着碳酸锂价格的下跌，电动汽车的销售增长放缓 。
其中，中国放缓尤为明显 。根据中信期货有限公司的预测 ， 2024年中国纯电动汽车销量将达到944万辆，比前一年增长25%，但与2022年相比增长89%、与2023年31%的增长相比 ， 速度有所放缓 。在美国，纯电动汽车的销售需要82天，比汽油汽车（64天）长 。2023年10月的库存增加到去年同期的6倍（美国汽车网站），纯电动汽车的竞争力正在下降 。
虽然电动汽车销量增长放缓，锂（碳酸锂）交易价格严重下跌，但不少企业仍计划增加锂资源 。美国高盛认为，“锂过剩将达到相当于需求的17%” 。据预测，澳大利亚和南美的增产将增加全球供应40% 。
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