大众的悬浮车是真的么？
北京时间5月14日消息，德国大众公司研制出一款概念悬浮车，外形酷似一个巨型溜溜球 。虽然并不像《回到未来》中的时光穿梭汽车 DeLorean那样令人兴奋 ， 但也足以吸引所有人的眼球 。悬浮车装有车载传感器，负责探测路障，车载电脑能够自行减慢行进速度，避免发生相撞事故 。网站上出现了一段有关悬浮车的电脑动画，吸引了很多网民的目光 。这种汽车的悬浮高度只有1到2英尺（约合30到60厘米） ， 利用电磁公路网从地点A前往地点B 。悬浮车的机动性很强，拥有出色的转弯性能 。虽然看上去并不十分坚固，但却拥有很高的安全性 。悬浮车装有车载传感器，负责探测路障，车载电脑能够自行减慢行进速度，避免发生相撞事故 。2011年，大众在中国启动“大众自造”项目，悬浮车正是这一项目的结晶 。“大众自造”项目网站目前的访问量达到3300万，征集了119000条建议 。在2012年北京车展上，音乐车、智能钥匙和悬浮车正式亮相 。大众集团中国区设计总监罗西蒙表示：“‘大众自造’项目征集了一系列富有创意的想法，帮助我们进一步了解中国驾驶者的愿望 。未来的汽车更注重安全性，能够在拥挤的公路上轻松行进 。此外 ， 个性化和令人兴奋的设计也将成为一种趋势 。”智能钥匙外观圆润，长9毫米，能够对汽车进行远程遥控 。它装有一块高清触摸屏，通过3G通信技术帮助驾驶者了解油位、天气状况和汽车安全装置 。此外，智能钥匙还能通过实时卫星数据传输 ， 让驾驶者对汽车进行鸟瞰式监视 。音乐车采用有机发光二极管 ， 车身颜色能够随着驾驶者所选音乐的改变发生变化 。
找好久
刚看了这段视频,让人看了很是幻想连篇. 不过,先别激动,我从基本的原理上来分析一下怎么让这款“大众悬浮汽车”真 正实现起来.
首先,这个视频中说到的悬浮原理,是利用磁.磁场的定律说起来大家应该不 陌生,而且世界上已经有多个国家在运营磁悬浮列车,相信这门技术已经渐渐 被人们所熟知.但是,磁悬浮列车之所以可以悬浮,是因为列车底下,有超导 体磁轨.磁轨与车底相斥,使得车体悬浮在空中,减少与铁轨的摩擦力,于是 使得列车在拥有同样动力的情况下能提供更高的车速,而且这还是其次,磁悬 浮的好处不仅仅如此.
好了,切回来说说这个大众悬浮汽车.视频中称成都地底下有丰富的磁矿场资源 ,悬浮汽车利用天然磁矿制成的“天然磁轨”,使车体能悬浮在空中,这时,有问题来了.
天然磁矿的磁极不稳定,也许这一块是N级朝上,那一块又是S极朝上,也有 可能是N极与S极处在同一水平面上,如果车底要悬浮,车底的磁极必须与地 底的磁极一致,如果要行驶,悬浮汽车必须能自动切换车底的磁极,那么车底 下的磁体如果要实现切换磁极就必需使用超导体电磁,那车体用什么来供电呢 ?核能?当然不可能,光核反应堆就是个庞然大物了,所以,要提供悬浮汽车 的供电问题,至少得突破现有的蓄电技术.而且地底下的天然磁矿,透过地表 后,磁场已经被消弱很多,可利用率并不高,汽车要克服本身加两个成人的质 量是何其困难?那么,大众悬浮汽车,至少还需要借用风动,才能实现悬浮和 行驶.
其实,靠磁力悬浮的方法,我早在几年前就思索过,就因为上面提到的几点, 磁悬浮方案早被我放弃,取而代之的,是静电.因为静电有一点原理与磁场相通 ,那就是同性相斥,异性相吸.
【大众的悬浮车是真的么？】当时设想的是建造一架飞碟,方案是在飞碟顶端架设一条天线,天线向飞碟上 方的空气中释放静电,这时,带静电的空气分子会被飞碟上的金属外壳源源不 断的吸引下来,这时飞碟因为空气分子的拉动下往上的升力,当升力大于飞碟 质量时,飞碟就能升空了.而且,静电比磁悬浮更好控制,也几乎不会受条件 影响,只要是有空气就能飞行.但是要实现仍然要突破电池的蓄电技术.
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