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奇骏怎么样？值不值得买

【奇骏怎么样？值不值得买】
热销的奇骏都有那些优缺点？13000公里车主说出了用车感受
车主的这款车现在来说算是旧款，也就是2017年以前的车款，2.0两驱舒适带天窗的，2017年初购买，落地将近20万，目前行驶里程13000公里 。
外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡 ， 没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型 。
内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小 ， 大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有 。
配置：全景摄像头 ， 真皮座椅，上坡辅助，全景天窗 ， 无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富 ， 对得起这个价格 。
最满意的几点：
1、空间大，前排、后排、车内储物空间，后备箱空间都很大，而且日产的座椅设计，乘客的乘坐舒适性很不错 。
2、油耗低，综合油耗9个左右，这个个头的SUV，油耗10个以内的不多，这也是日系车一大卖点 。
3、底盘高，最小离地间隙210mm，足够应付日常代步和自驾游的各种路况 。
4、全景摄像头，属于同级别车一大亮点 。
5、CVT带来的平顺性很好 ， 对比多数AT变速箱优势很明显 。
6、保值率很高
最不满意的几点：
1、外观工艺一般 ， 引擎盖和大灯，后备箱门等拼接处缝隙差异比较大 。
2、有全景影像没有倒车雷达，多数人应该不能理解，毕竟倒车雷达成本比较低，但是很多人都觉得很有必要 。
3、起步比较肉 ， 但是40到100动力能给你足够信心，也算是随叫随到，2.0的动力就看个人需求了，想要更多动力可以上2.5的 。
4、底盘比较高的结果就是高速转弯，侧倾比较严重，有得有失，转弯还是慢点行驶好 。
5、丁字裤方向盘 ， 新款已经及时改了，多数人还是平底锅看着更习惯吧 。
6、钣金喷漆工艺比较差 ， 漆面太薄了，日系车通病 。
综合评价：外观虽然老旧但也稳重大气，但是实用配置比较丰富 ， 乘坐舒适感不错，空间大 ， 油耗低，最大的缺点就是钣金喷漆工艺比较差和内饰造型落伍，总体来说，20万内落地，既能满足你代步使用 ， 还能带你全家人自驾游无压力，再加上高保值率，如果是20万预算，奇骏这款车是一个很不错的选择 。
途观和日产奇骏哪个好，为何很多人选择日产奇骏？想要改音响其实很简单，拿起电话预约就行了 。今天的奇骏车主就是这么爽快的一个客户，在网上看到了武汉乐改汽车音响改装店，又在武昌这边，直接打电话咨询几分钟之后，就马上到店里来改音响了 。
根据车主的要求 ， 试听和对比几款喇叭之后，就确定了奇骏的音响改装方案 ， 感谢客户的支持与肯定 。
武汉乐改日产奇骏汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭一对
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭一对
隔音：四门三层静森隔音
其他：雷歌专业无氧纯铜线材及奇骏定制防水喇叭垫圈
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
准备开始改装了，师傅们先做好车辆的检查后 ， 就把车辆漆面和内饰保护起来 。
拆开门，首先要做的就是门板隔音，乐改的施工标准就是三层，第一层止振板条贴在门板里层 ， 第二层整张贴在门板上面，达到密封的效果，第三层静森温莎用来吸收掉一些高频噪音 ， 改善音响环境 。
奇骏原车喇叭也看到了，前声场高音在仪表台上面，准备原车位无损安装，中低音喇叭在门板下方 ， 可以清楚的看到普通纸质面盆，塑料的盆架，声音不够清晰有力 。
前声场选择芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭 ， 这款喇叭是店里的畅销款，价格亲民，声音效果表现佳，是市面上为数不多的高性价比喇叭 。
细节决定成败，喇叭安装前的定制防水喇叭准备、喇叭线材的套管保护以及喇叭锡焊接线技术，和喇叭安装上去的密封防水处理每一步都很重要 。
喇叭的高音和中低音都是奇骏原车位安装，喇叭的分频器隐藏安装在座椅下面 。
后声场搭配的是芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭，因为原车后门就是只有中低音，这款喇叭的高音和中低音在同一只喇叭上面，正好满足了想原车位无损安装的车主 ， 效果也能得到改善 。
改装完成，通过相位测试以及专业的主机音响调试，一套简单入门级的音响改装过程就结束了，整套系统耗时两到三个小时，简单升级也有音质效果的提升，你也可以 。
武汉乐改专业汽车音响改装店 ， 为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务 。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识,欢迎关注此百家号 。
随着汽车行业的不断发展，日常代步车已经逐渐不能满足车友们的需求，尤其是对于有家庭的人来说 ， 拥有一款SUV是当务之急 。SUV车型往往动力更强，能适应更多的地形，在适应不同的道路时更具优势 。
目前市场上口碑比较好的SUV有大众途观、本田CRV、日产奇骏等热门车型 ， 尤其是大众途观，依靠品牌和高速加速较强等优势在SUV车型中的销量名列前茅，不过相对比之前的销量，大众途观还是下跌不少 。日产奇骏近期以突飞猛进的形式跻身于SUV销量榜前几位，那么对比大众途观 ， 日产奇骏又有哪些优势呢，为何近期它的销量和口碑能媲美老大哥途观？这个日产奇骏车主内心有话要说 。
大众途观产自德系车 ， 德系车的保值率高，耐开而闻名 。而日系车往往以油耗低、驾驶性强著称，保值率和耐开性也很好 。
车主一：日产奇骏 购车价19.13万 ， 2019款2.5L CVT智联领先版 。
首先新款奇骏给我的感觉就是外观大气 ， CVT变速箱使用起来非常平顺，座椅虽然比不上老天籁，但给我的感觉足以跟宝马5系相媲美了 。车内空调制冷非常快，而且后排也有通风孔 ， 唯一的不足就是在动力方面，不过2.5L也足够用了，完全超过了我对这款车的动力预期 。至于油耗方面不用说 ， 在10到12个之间吧 。
车主二：日产奇骏 购车价21万，2019款 2.5L智联豪华版 4WD
目前这款车给我的感觉很满意，尤其是bose音响效果非常好，可以说是驾车途中的一种享受 。这款车空间非常大 ， 我183有点胖的个子在副驾驶可以翘二郎腿，不过在动力方面上坡加速时还是有点肉，但平常用车绝对够了，超车什么的不在话下 。油耗是我最满意的一个地方，综合油耗8.3吧 ， 值得一提的是这款车的自动四驱很稳，告诉开到140一点不飘 。
看了两位车主的评价，综合来看日产奇骏这款车的优势还是非常明显的 ， 其中座椅舒适、空调性能教好、油耗低成为了这款车的招牌，而稍显不足的则是在动力方面，只能说完全够用，但在必要时却稍显不足 。
而对于老大哥大众途观 ， 日产奇骏以这些优势逐渐在销量上追赶，目前已经有超过途观的成绩，而且在价格上也比途观L要便宜好几万，比途观略贵一些，综合来说，20万左右选择日产奇骏是一个不错的决定 。如果你有20万的购车预算，那么你会选择哪款车呢？

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