4驱和2驱的区别怎么看
汽车上本来有四驱的标志，比如说写着四或者4*4等，一般越野车车尾部标有4*4为四驱，2*2两驱车 。第二种方法是四驱车底盘装有分动器 ， 用来给前、后桥分配驱动力的 。
两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮，另外两轮作为从动轮不变，其中两驱又分为前置后驱(FR)、前置前驱( FF )、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式 。大多数家用车为前置前驱 。四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升 。目前，四驱一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱 。
【4驱和2驱的区别怎么看】 四驱和两驱的优缺点：两驱更适合家用，其中前驱车得益于相对简单的机械结构，车内空间会比较宽敞，另外前驱车造价低、动力传递效率高 ， 燃油经济性也比较理想 。缺点是前驱车容易出现转向不足 ， 前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损；四驱在行驶性能上比两驱更进一步，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，四驱在大排量轿车和越野车中是标配，在极端路况下，四轮驱动的通过性是两驱无法相提并论的 。
（图/文/摄： 凌秀芳）问界M5传祺GS8AION V玛奇朵DHT PHEV拿铁DHT高合HiPhi X@2019
打开车辆参数表，驱动方式里有前置前驱，前置是指发动机在前方 ， 前驱是前轮驱动 。有前置后驱是指后轮驱动 。这两者都是两驱 。
参数表里显示前置四驱，四驱分为：适时四驱；分时四驱和全时四驱，这都是四驱车 。
扩展资料
近年来，中国新能源汽车市场的快速扩张，固然与政府的强力支持有关，比如北京市场上电动汽车销售提升，部分原因是放宽了对新能源汽车摇号的限制 。但一个不容忽视的现实是：如果能够购买燃油汽车 ， 很多人都不会去选择电动汽车 。
这与我国电动汽车目前尚未解决的一些技术难题有关 。目前市场上所售电动汽车价格昂贵，而且续航里程较短 ， 再加上充电网络不健全，还很难吸引消费者主动购买 。这当然不是依靠政府的强力补贴能够解决的，最终还是需要发挥市场和企业的作用 。
电动汽车作为未来汽车发展的方向，其发展前景已经明朗 。许多企业也都看到了这一前景，早已经在积极布局 ， 甚至已经掌握了许多核心技术 。这是一个好的信号，也是中国新能源汽车崛起的主要力量 。
人民网-新能源汽车数量固然重要 驱动力更关键
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