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首推1.5T智享版


易车原创 作为江汽集团旗下的全新品牌 ， 思皓相信很多人还很陌生，虽然它的成立时间并不长，但在SUV产品上十分丰富 。继思皓X8推出后，如今又带来了思皓X8 PLUS 。新车在11月20日已经上市，共推出5款车型，售价区间为9.98-13.98万元 。空间布局方面，提供6座或7座选择，动力上全系搭载1.5T发动机 。那么在这5款车型中，哪款更值得够买，通过配置一起来分析 。
车型亮点介绍
【首推1.5T智享版】在外观方面，新车基于思皓X8打造而来，不过它们之间是独立的车系，可以理解为一款全新产品 。尤其前脸变化明显，采用了以“无界美学”为核心设计理念，用破界的设计理念打破格栅和大灯的边界，打造出简约而极具冲击力的大尺寸家用SUV风格 。另外尾部设计也比较出彩，贯穿式LED尾灯点亮后科技感十足，后包围采用多层机甲设计，双边共双出的排气造型，进一步提升了新车的尾部运动感 。
侧面型面层次丰富 ， 贯穿车身的平直腰线，搭配车门下方内凹式的造型以及前后侧翼子板上黑色的轮眉，让新车更显动感姿态 。尺寸方面，思皓X8 PLUS长宽高分别为4825mm/1870mm/1758mm，轴距2830mm ， 定位中型SUV 。
内饰方面，思皓X8 PLUS采用几何线条的无限延展和几何切割的设计方式，与外饰的“无界美学”理念相呼应 。中控大屏采用双联屏设计，两侧使用斜切的几何切割手法 ， 配合三角多功能触屏显示区，搭配镀铬饰条，辨识度高 ， 而这种切割手法也应用在了副仪表台和空调出风口等处 。
配置方面 ， 高配车型搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，具备全速域自适应巡航（ACC）、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能 。另外还拥有冷热双模扶手箱 ， 采用科大讯飞独家iSAMS调音系统以及支持手机无线充电等功能 。
座椅布局方面，思皓X8 PLUS采用三排座椅布局，提供2/2/2六座和2/3/2七座两种布局方式 ， 六座和七座价格一样，并且二三排座椅支持全平放倒 。
动力方面，思皓X8 PLUS全系搭载的1.5TGDI发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，除了入门匹配6MT变速箱外，其余均为7DCT湿式双离合变速箱，综合传递效率94.7% ， 最高可达96%，百公里综合工况油耗7.9L 。
车身颜色设计
车身颜色方面，目前新车暂无公布有多少种颜色可选 ， 但从实拍图来看，思皓X8 PLUS共有三种车色选择，分别是白色、黑色以及蓝色 。从它的定位来看 ， 一般购买黑色或者白色的朋友居多，符合这个级别的气质 。
轮胎方面，新车提供18英寸和19英寸两种轮胎规格 。其中，18英寸轮胎仅搭载入门低配车型上，其余为19英寸轮胎 。从智家版、智享版以及智尚版车型轮胎来看，它们的轮圈样式基本一致，都采用了双色五辐式设计，尺寸也均为235/50 R19 ， 只是轮胎品牌不同 。
内饰方面，新车提供有两种内饰方案选择，分别是黑色/棕色和蓝色/白色双拼内饰，这两种颜色完全可以满足不同用户的口味 。
各车型配置分析
1.5T手动智行版是全系的入门车型，也是唯一配备6MT手动挡的车型 。这款车型价格较低，虽然对于很多人来说有一定的吸引力 ， 不过它的配置着实有些寒酸 。比如配备18英寸轮胎、机械手刹、塑料方向盘、手动空调以及手动调节大灯等功能 。另外连无钥匙进入也没有配备，日常用车不方便 。此外中控没有车联网功能，也就是基本上只能听听收音机等一些简单娱乐 。这样的配置对于目前竞争激烈的SUV市场上，显然不会让很多人满意，况且一般入门车型车源也比较少，所以不是很推荐 。
作为次低配车型，智家版比智行版贵了1.4万元 ， 虽然价格浮动略贵，但配置提升就比较明显 。比如换成了自动挡 ， 配备自动大灯、19英寸轮胎、倒车影像、自动驻车、定速巡航、远程启动、皮质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶位电动调节、车联网以及外后镜锁车自动折叠/加热等功能，弥补了入门版的一些不足 ， 对于预算一般的消费者来说完全可以考虑 。
智享型比起智家型贵了6000元，主要是增加了前驻车雷达、360度全景影像、电动后备厢以及自动空调等功能，其余保持不变 。相对来说，这些配置并不鸡肋，尤其像360度全景影像以及自动空调，我觉得还是非常实用，并且价格提也不是特别贵，建议选择此款 ， 性价比更高 。
智旅版门槛又提升了一步，它比起智享型贵了1.3万元，最明显的是科技配置提升 。配备一套L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动安全系统、全速自适应巡航等；另外还配备手机无线充电、负离子发生器等一些小的细节配置 。相对来说，这款配置主要提升驾驶辅助，但对于老司机来说，这些配置依然不是很实用，完全可以把钱省下来 。
至于最后一款，智尚版是顶配车型，比起智旅型贵了7000元 ， 多了许多专属配置 。比如拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、开门预警、倒车车侧预警系统、副驾驶位电动调节、前排座椅加热功能、道路救援呼叫以及车内氛围灯等，无论是安全配置还是科技配置，这款表现最全面 ， 当然价格也是最贵，适合预算更为充足的消费者 。
编辑点评：综合来看，5款车型之间的价格跨度不大 ， 其实根据预算并不难做出判断 。入门手动挡基本可以排除，这样的配置表现在市场上没有竞争力 。如果从实用性出发 ， 智享型性价比高，一些该有的基础配置都能给到了 ， 价格也比较合适 。而智旅版与顶配智尚版价位拉开不是很大，如果有买智旅版的钱 ， 还不如一步到位选择顶配，可以享受这款车的精髓 。但参考它的顶配价格来看，要面对同级奇瑞瑞虎8、吉利豪越等一批关注度较高的的车型 ， 再就是品牌影响力的偏弱，故性价比就不是很突出了 。
根据易车App“热度榜”数据，思皓的日均关注度为4.13万 ， 在全部品牌中排名第86位，如需更多数据，请到易车App查看 。
近日，珠海车要闻从珠海地区经销商处了解到，珠海地区柯珞克部分车型优惠五千，12.49万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下柯珞克吧 。
2020款斯柯达柯珞克上市后 ， 我们发现没有了1.2T车型，只保留了1.4T车型，同时我们发现增加了智行版，此次智行版的推出，其最大的改变就是加入了斑马智行互联系统 。
柯珞克的外观沿袭了家族式的设计风格，直瀑式中网搭配镀铬装饰使前脸显得十分精致 。来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯，并试图营造出向前俯冲的视觉效果 。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感 。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度也将得到进一步提升 。
柯珞克在功能上又有哪些惊喜呢？这就得从众多同级唯一说起 ， 比如10大安全配置，全方位呵护驾乘人员的安全，其中第三代自动泊车辅助系统是14万同级唯一、ACC自适应巡航是14万同级唯一、无钥匙进入是13万德系唯一配备、12向一体式运动电动座椅带加热功能也是13万同级唯一 ， 更别提1.17㎡同级最大全景天窗和9英寸多媒体触控屏带斑马智行互联系统，哪个角度都能体现出柯珞克优于同级任何一款车型 。
动力方面，新车继续搭载1.4T涡轮增压发动机以及1.2T涡轮增压发动机 ， 其中前者最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；后者最大功率85kW（116Ps） ， 峰值扭矩200Nm 。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱 。
作为一款紧凑级?SUV?市场的新军，柯珞克体现出了出众的设计和性能表现 ， 而众多智能科技的加身，无疑增加了其市场成功的砝码 。随着新款柯珞克的上市，斯柯达?SUV?战略也在稳步推进 。同时 ， 它也将与中型?SUV?柯迪亚克一道，共同构筑起斯柯达日趋完备的?SUV?矩阵，成为品牌稳步发展的强大力量 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。

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