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辉腾2012款3.6L尊享定制型怎么样，好不好


优点：最满意的是辉腾的内饰用料非常高档，做工非常严谨 。个人感觉用料和做工和宾利一样好 。缺点：同级别0-100km加速比较慢 ， 可能和2238KG的车身重量有关系(只是推测) 。外观：低调！低调点！低调点！重要的事情一定要说三遍！在加油站，我还问你加93？97?然而，现在越来越多的人了解汽车 。当他们看到圆圆的屁股上有一个小小的腾腾的logo，路过的人都会指着它惊呼：这是辉腾！太低调了！内饰：内饰最好的设计是空调的出风口 。空调打开时 ， 前出风口会自动打开 ， 空调关闭时，会自动关闭 。这是一个有趣的设计 。整体内饰和途锐一样，继承了流行的经典，没有太多新意 。空间：近5m2的车身长度，超过1m9的车身宽度，超过3m的轴距 。超大的后排空间，你想干嘛就干嘛_(你们都知道)，那就是空间充足 。宽到坐在驾驶位置都很难抓住副驾驶的手 。真的很宽 。你对C级车空间有什么疑问？配置：同级别中，辉腾的利润率还是比较高的，性价比不够 。动力：我的车是V型6缸3.6L排量自然吸气发动机(NA)，3400转输出366扭矩，驱动车身重2238GK，0-100km加速8.9秒 。说实话，我并不满意 。常规3.6的车百公里加速至少在6.5秒以内 。除了百公里加速问题，后半段还会给你带来惊喜 。如果想加速快，挂在S档比较好 。毕竟辉腾的定位业务并不是以加速为主 。S挡挂档，差不多保持在2500转，稍微踩油门就突破4500转 。3.6升发动机的持续加速很大，140后只会略微减弱 。这台3.6发动机虽然没有宝马和奥迪的3.0T涡轮增压发动机快，但是整个加速会给你一种后劲十足的感觉，感觉就像一只咆哮的狮子随时准备爆发 。操控：空气悬?。媸士傻鳎?悬浮高度可调节 。当你进入激情驾驶时，选择了悬挂运动模式，明显感觉悬挂支撑力变得硬朗 。高速跑到160迈后，你做了一个S弯超车，你感觉很自信 。真的会给你带来一种快感叫“好车终究是好车！” 。德系车，尤其是德国进口车，以德国人的严谨做到了产品的完美 。辉腾油门响应非常及时，有了空气悬挂，即使是大型商务车也能在市区自由穿梭！油耗：综合路况百公里消耗16.5升95号汽油 。在整个城市行驶时，经常会显示19.5升的油耗 。如果以每小时125公里的高速巡航，油耗会降到11升 。平时大家关注的都是综合路况油耗 。基本上我是70%市区，30%郊区 ， 综合计算可以定格在16.5升油耗 。舒适：空间宽敞，C级行政商务车，调校完美的空气悬挂，进口大众顶级车型！真不知道怎么表达安慰 。舒适度真的很棒！如果非要举个例子的话 ， 如果路面没有大坑，空气悬挂可以完美的削弱它的颠簸感 。真的太棒了！百万购车补贴
辉腾和迈腾都是大众旗下的车型 。辉腾是大众的旗舰车型 ，大众就是靠辉腾来与奥迪的a8、宝马的7系做同场竞争的，可见辉腾的强大之处；迈腾是一款为满足国内用户对舒适的高要求而研发的长轴距车型，由此，长轴距版B7是否依然保留原汁原味德国大众B级车的特性，也成为消费者关注的焦点 。
【辉腾2012款3.6L尊享定制型怎么样，好不好】二者细微区别：
1、辉腾长轴距版本（轴距：至3,001毫米）车身总长度为5,179毫米，宽度为1,903毫米、高度为1,450毫米 。辉腾和迈腾在尺寸上比较，还是辉腾更有霸气一点 。
2、看看辉腾和迈腾内饰方面：
迈腾内饰经过重新设计，采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质 。
而辉腾内饰古典奢华，选用70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮 。整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用 。它的方向盘由真皮和实木包裹，不仅有着不错的手感，而且辉腾配置了丰富的功能，硕大的功能按钮设计也更易于驾驶员操控和掌握 。
3、最后看看辉腾和迈腾动力方面的区别：
迈腾沿用了大众最先进的TSI DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择 。另外，旗舰版车型还将搭载3.0 V6?FSI发动机 ， 将迈腾品牌提升到一个新高度 。
而辉腾采用3.6升的汽油发动机，最大功率达到206kw/6250rpm，最大扭矩达到370牛米/2500rpm ， 还配备有4motion系统以及六速自动变速器，这款车的极速可达250km/h ， 百公里加速时间仅为8.6秒，百公里油耗为11.7升，每公里的co2排放为273克 。

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