2014年速腾蓝驱版1.4t是不是停产了
没有停产，现在只有速腾蓝驱在产，其余的迈腾和高尔夫蓝驱都已经停产，希望我的回答可以帮到你解决问题，记得采纳我的回答哦，谢谢，如果还有其他问题建议您收藏一下我，以后有问题互相探讨 ， 谢谢！
纵观整个 汽车 市场，目前唯有日系与德系前途明朗，占据了很大一部分市场 。美系车在市场上不温不火，依靠大幅度的降价生存于世 。法系、韩系已经江河日下，一年不如一年 。
作为美系车的福特拥有上百年 历史 ，蒙迪欧作为福特旗下主流的B级车，一张马丁脸成就经典，其2.0T高配车型能够爆发出234马力，改款成马丁脸后销量大涨，出现了月销量过万的现象，号称最美B级车 。但是如今时过境迁，福特 汽车 在国内销量大跌，蒙迪欧在全球市场也大不如前 。不久前，福特官宣：2020年蒙迪欧北美停产 。
然而蒙迪欧在国内市场过得也是非常不如人意，曾经其实力雄厚 ， 敢与迈腾、帕萨特以及凯美瑞争市场，可是现在月销量惨淡，2019年5月份销量仅为588辆，相比月销量上万的雅阁、迈腾、帕萨特以及凯美瑞而言 ， 蒙迪欧已经走向边缘化 。但无论是外形还是动力，蒙迪欧的表现可以说丝毫不落下风 ， 但是为何会落得如此下场呢？
马丁脸的外观造型实属大气，内饰一直被诟病
蒙迪欧的外观硬朗凶猛，换成马丁脸上市之初 ， 非常的受欢迎，月销量有着上万的表现，属于市场上实力非常雄厚的一款车 。其车身尺寸为4873*1852*1470mm，整车看上去非常的大气，轴距为2850mm，在空间方面的表现也可圈可点 。
【2014年速腾蓝驱版1.4t是不是停产了】 但是作为B级车 ， 其内饰的做工和用料略有欠缺 ， 和主流的迈腾、凯美瑞比起来档次感略有欠缺，这也让其无法满足年轻消费者日益增长的需求 。而除了做工和用料 ， 其内饰整体布局还是比较规整的 ， 旋钮换挡也显得 科技 感十足 。
动力系统表现迅猛有力，燃油经济性相对较差
蒙迪欧的动力系统表现也成为其一大优势，共有三种动力，分别为1.5T和2.0T高、低功率车型，与之匹配的均为6AT变速箱，最大功率为分别为181马力、204马力、234马力 。经过实际的驾乘2.0T车型的加速性能非常的迅猛，驾驶质感出色 。
而1.5T入门级车型表现同样不错，181马力也比同级别其他的车型更加出色 ， 迈腾入门级1.4T车型动力仅为150马力 。但是这款车的油耗表现和同级别相比偏高一些，1.5T的百公里综合油耗大约9L左右，而2.0T的综合油耗大约10.5L 。并且随着使用年限的增长，油耗增长也比较高一些 。
全系6AT变速箱，低速顿挫，市场保值率偏弱
在如今车辆更新换代较快的年代 ， 不少同级车型的动力系统也进行了全方位升级，例如新君威采用了9AT变速器，而新天籁采用了可模拟8挡的CVT变速器等 。但是蒙迪欧依然全系6AT，虽然说这套6AT变速箱整体稳定性还算可以 ， 但是低速顿挫感依然被不少车友吐槽 ， 特别是20km/h-55km/h左右感觉比较明显 。
再加之美系 汽车 的保值率比较低，虽然买车大多数人并不急着卖 ， 但是买来开几年就跌好几万还是让人感觉比较不爽的 。而日系、德系的保值率相对较高一些，这使得大多数人选择同级别的雅阁、凯美瑞、迈腾以及帕萨特等车型 。
写在最后：
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