福特福克斯 ST 的悬挂系统怎么样?


福特福克斯 ST 的悬挂系统表现出色,为驾驶者提供了卓越的操控性能和驾驶乐趣 。它搭载了由 KW Automotive 提供的先进悬架系统,基础高度降低10毫米,并且可根据需求进一步降低20毫米 。
这套悬挂系统具有多种调节选项,包括12种颠簸设置和16种回弹设置,使驾驶员可以根据不同路况进行精细调整 。前悬架采用麦弗逊独立悬架,而后悬架则为多连杆独立悬架,这种设计确保了车辆在激烈驾驶时仍能保持良好的操控稳定性和舒适性 。
悬挂系统中的螺旋弹簧刚度增加了50%以上,有效抑制了车辆的侧倾,不过这也意味着在日常驾驶中可能会感觉稍微硬一些 。为了降低簧载质量,福克斯 ST 还配备了轻量化的 19 英寸铝合金轮毂,通过旋压工艺制造,每个车轮的重量减轻了10%,从而使转向更加轻松精准 。
此外,该车还配备了倍耐力 P Zero Corsa 运动轮胎,非常适合赛道驾驶 。福特为各种驾驶条件提供了推荐悬架设置,并随车附赠说明书,即使是悬挂系统的新手也能轻松参考和设置 。
对于追求更高性能的驾驶者,福克斯 ST 还可选装性能套件,该套件中的悬架升级为带有阻尼可调节功能的 KW 悬架系统,车身高度降低至10毫米,同时配备了 19 英寸的锻造轮毂和 Brembo 刹车系统,进一步提升了车辆的操控性能 。
【福特福克斯 ST 的悬挂系统怎么样?】总而言之,福特福克斯 ST 的悬挂系统不仅在赛道驾驶中表现出色 , 也兼顾了日常驾驶的舒适性,为驾驶者提供了卓越的操控体验 。

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