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君威和君越有什么区别


君威和君越主要区别是两者定位不同，君越比君威高一个档次 ， 君越是中级商务车，君威是中级运动车，而且君越的尺寸比君威大 。
君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网当然不会错过，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽 ， 整体造型优雅灵动 ， 颇有一种轿跑的感觉 。
尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人，君威是偏运动的 。内饰设计比较简约，环抱式中控台极具立体感，功能区域分布明确且容易操控，用料和用工都很考究 。
君越整体设计语言和君威是一样的 ， 不过区别在于两者风格，君威偏运动，君越则大气豪华 。车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁 ， L型尾灯辨识度很高，点亮后视觉效果很棒 。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条，豪华中有显露出一丝运动 。
君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计，不过细节上的设计，能够证明君越定位比君威高，比如材质用料和配色上 ， 质感和豪华感都更好 。
别克君威不保值是什么原因？
1、自身定位和配置：别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势 ， 而且车重、耗油、舒适性也一般，这就导致别克君威保值率低 。
2、内饰：别克车的内饰并不是很精细，这是美国车的通病，这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一 。
3、变速箱顿挫和换挡：美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病 ， 虽说近几年来通用在变速箱上投放了大量精力，现在的美系车变速箱已经不再糟糕 。
别克君威和君越有什么区别？君威比较好些 。君越落地价比君威高5万元，配置价高1万元，君越溢价5万元 。君威性价比高 。配置方面，君越确实更强 ， 但价格也涨了5万，市场份额还不如君威 。君越销量不佳可能与其定位模糊有关 。
君威和君越是同级车，基本都是别克旗下的中型车 。君越采用0升涡轮增压发动机 ， 君威采用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机 。君威追求运动和操控 。君越追求商务、豪华、舒适 。
别克君越12款4和12款君威 ， 君越贵 。君威是一款时尚大气的中级跑车，但空间较?。?配置低于君越 。所以这两款车基本一样，只是君越因为定位不同，安全配置不同 ， 所以比君威贵一些 。
君越 。君威和君越是两辆定位完全不同的车，要大气、豪华、舒适 。君越是最好的选择，要操控，加速快，适合年轻人开的话君威更好一点 。
外观漂亮、操控性及安全性比较好，对于缺点唯一一点就是后排空间反映比较小一些 ， 自然吸气，保养便宜 。
其实新君威和新君越是一款车的不同款式，之所以这么说是因为，它们所采用的发动机和底盘这两大关键技术是完全相同的，只是针对不同的市场进行了其他不同的设计 。
新君越：中级商务车 ， 大气稳重，空间极大，配置非常高 ， 安全性是同级别最优秀的 。
新君威：中级运动车，时尚大气，但空间较小，配置比君越低 。
所以说这两款车基本差不多 ， 但由于定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威价格高一些 。
别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等 。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步 ， 并成为其他汽车公司追随的榜样 。
别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立 。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术 。
1904年前，别克只生产出两部小汽车 ， 在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家 。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家 。由于不善经营 ， 工厂负债累累，技术人员也辞职而去 。正当工厂要关门之际，1904年9月11日，福林特(Flint）市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特 。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产 ， 但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境 。1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特(William C．Durant） 。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商 。当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵“摇钱树“ 。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车 。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功 。在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比 。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“ ， 并很快接到1000辆汽车的订单 。
别克汽车在赛车场上也连创佳绩 。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车 。1914年，别克汽车率先横穿南美洲 。在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜 ， 其中包括1904年首批生产的别克汽车 。
1908年，凭着8000多辆的生产总量 ， 别克成为美国汽车业的一匹“黑马“ 。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司 ， 这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司 。
【君威和君越有什么区别】1926年别克产量即高达26万辆 。战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期 。到1955年产量已达74.5万辆，1974年又升到82.1万 。

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