国产六缸发动机通常采用怎样的点火顺序？
国产六缸发动机的点火顺序主要分为两种，分别为1－5－3－6－2－4和1－4－2－6－3－5 。
在四行程直列六缸发动机中，六个曲拐分别分布在三个不同的平面内，点火顺序为1-5-3-6-2-4 。这种发动机的发火间隔角为720度/6=120度，意味着每个气缸之间的点火间隔为120度 。
【国产六缸发动机通常采用怎样的点火顺序？】对于V型六缸发动机，气缸顺序的排列方式并不统一，这取决于具体的设计 。当坐在驾驶室中，观察到右边的气缸顺序为从前往后分别为1、3、5，而左边的气缸顺序为从前往后分别为2、4、6时，点火顺序通常为1-4-5-2-3-6 。相反地，如果右边的气缸顺序为从前往后分别为2、4、6 ， 而左边的气缸顺序为从前往后分别为1、3、5时，点火顺序则为1-6-5-4-3-2 。无论是哪种情况，四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍然保持为120度，三个曲拐之间的夹角为120度 。
值得注意的是，当面对发动机的冷却风扇时，右列气缸用R表示 ， 由前向后分别为R1、R2、R3；左列气缸用L表示，由前向后分别为L1、L2和L3 。V型六缸发动机的工作顺序可以表示为R1-L3-R3-L2-R3-L1 ， 这有助于理解气缸的运行顺序 。
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