人在旅途 , 如果手机没电容易变成“人在囧途” 。
中国国家铁路集团说 , 火车上的电源大部分为220V交流电 , 与家用电源一样 。在普速列车卧铺车厢 , 电源分布在走廊上;软卧车厢的包间内也有电源;在动车组的座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源 , 大件行李摆放处也有电源;复兴号上 , 商务座电源一般在左侧扶手处 , 一、二等座的电源在两个座位中间 , 而且新增了USB插口 , 轮椅摆放处及洗手台旁 , 也有电源可供使用 。详见↓

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部分车型洗手台旁也有电源哦 。

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在动车组的座椅下部、卫生间、车厢两端都有电源 , 比较容易被忽略的是 , 大件行李摆放处也有电源哦 。

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复兴号上 , 商务座电源一般在左侧扶手处;一、二等座的电源在两个座位中间 , 而且新增了USB插口 。

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复兴号上的轮椅摆放处及洗手台旁 , 也有电源可供使用 。
火车上的电从哪来

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发电车供电是普速空调列车主要的供电方式 。一列普速列车会连挂一节专门用来为列车供电的发电车 , 电机工作时需要有车辆乘务员24小时值守 。

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机车供电是通过列车车顶伸上去的折叠装置——受电弓 , 将接触网上的电能“取”回车内 。
25T型车、25G型车、动车组都是采用这种送电方式 。

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每节客车均配有蓄电池 , 它主要的作用是提供应急照明 , 为控制电源供电 。
火车电源使用注意事项
列车电源仅限手机、笔记本电脑等小功率电器使用 。
充电时 , 请不要离开自己的电子设备 。
下车时 , 记得带走充电线 , 不要让它孤零零留在车上 。
资料:中国国家铁路集团
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