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雨天跑高速 ， 你最怕什么？是不是最怕跑着跑着 ， 前方突然出现一滩水 ， 而且这滩水一半有水 ， 一半没水 ， 容易出现水滑 。
那么我们如何规避 ， 遇到了怎么去处理呢？因为水滑这个事情 ， 虽然比较常见 ， 但是很多朋友没有经历过 。
而且一旦碰到了 ， 没有经验的话 ， 很容易导致惊慌失措 ， 最后车子就在高速上面 ， 直接甩尾 ， 所以今天喵哥给大家聊一聊 。
会出现水滑的原因
首先水滑是由于车子在高速行驶的时候 ， 突然之间扎进一团水里面 ， 这个时候你的车子 ， 有点瞬间像开船 。 是由于你的轮胎转起来之后 ， 在轮胎跟地面中间 ， 它形成了一个水膜 ， 这个水膜把车整个拖起来了 。
这个时候轮胎 ， 它就不再是跟地面之间的摩擦力了 ， 而是轮胎跟地面之间 ， 夹了一层水膜的摩擦力 。 这个摩擦力非常小 ， 所以这个时候 ， 就会导致整个车 ， 像飘到水面上 ， 直接那么滑过去 。
这种效果对于没有经验的 ， 很容易出现惊慌失措 ， 这个时候猛打方向或者猛踩刹车 。
基本上结果就是 ， 车子要么就你的车尾甩到车头了 ， 要么车子就一边往护栏旁边撞过去 。 所以一旦发生之后 ， 如果没有经验 ， 多半都会发生比较严重的交通事故 。
下雨过后选择中间车道
针对这种情况 ， 首先能做的 ， 就是一定要做到预防为主 。 由于水滑的时候 ， 要么是下大雨的天气 ， 要么是下完雨之后 ， 这个地方还残留着有积水跑高速 。
大家注意一下 ， 一般来说最左侧车道和最右侧车道 ， 高速在转弯弯度大一点的时候 ， 它是倾斜的 。
【高速上遇积水只会踩刹车就错了，这才是正确做法，关键时候能保命】所以有一边低有一边高 ， 这个时候就会出现水往一边流的情况 ， 尤其是有一些高速公路 ， 如果维护的不到位的话 ， 积水的概率会更严重些 。
所以我们在选择车道的时候 ， 如果遇上这样的下雨天或者积雪融化的时候 ， 大家一定要注意尽量选择走中间车道 。
路面积水要减速
第二点 ， 如果路面出现积水的话 ， 那么建议大家立马要做的就是减速 ， 一定不能说我路面雨越下越大
， 已经出现积水了 ， 我还按照120的时速跑 。
我跟你讲 ， 速度越快 ， 出现水滑之后车子越难控制 ， 所以遇到这样的情况 ， 一定要把速度稍微压一压 ， 不要再顶着限速就跑了 。
出现水滑勿踩急刹
第三点 ， 就是假如不小心真的碰上了水滑 ， 那么处理的经验就很重要了 ， 多半翻车的都是由于踩了急刹 ， 或者说方向修正过度了 ， 导致翻车 。
因为它一旦水滑之后 ， 车子冲进水里面之后 ， 它轮胎的附着力已经就明显改变了 。 你不要讲你的车子有ESP ， 有啥P都没用 ， 因为ESP它是要监测 ， 轮胎跟地面之间的摩擦力 。
你现在摩擦力都变了 ， 那ESP反馈回来的信息 ， 它也是错误的 ， 所以它稳不住你的车子 。
这个时候当车子在冲进去一瞬间 ， 你可能会出现很懵的情况 ， 那么不管三七二十一 ， 一定不能乱打方向 ， 不能踩急刹 ， 最好就不要踩刹 。
这个时候你能做的就是 ， 抓紧你的方向盘 ， 然后丢油门 ， 让车按照它当前的速度 ， 直接往前冲 ， 往前飘过去就行 。
你会有一种很强烈的 ， 有人在抢你的方向的感觉 ， 就方向甚至会往一边抖 ， 这个时候你一定要抓住你的方向 ， 不能让方向跑偏了 。
因为你一旦方向跑偏 ， 你就会下意识的往回回方向 ， 而且这个时候多半都会回大 ， 一旦回大了 ， 车子直接就撞护栏了 ， 或者就撞到旁边去了 。
所以这点操作很重要 ， 记住千万不能踩急刹 ， 千万不能让方向跑了 ， 只要做到这两点 ， 基本上你都能够顺利的滑出这片积水 。
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