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中国和美国在航天领域的差距到底有多大？2023年刚刚开始 ， 美国NASA的局长再次对中国说三道四 ， 其表示 ， 留给美国的时间已经不多了 ， 我们最好要小心 ， 不能让中国打着科学研究的幌子抵达月球上的某个地方 。
NASA局长比尔·纳尔逊
在美国NASA局长的口中 ， 中国航天是一个令人震惊的存在 ， 成长速度非常快 ， 在短短的几十年完成了从首次载人飞行到空间站的跨越 ， NASA局长认为 ， 真正的太空竞赛已经到来 ， 中国和美国之间在航天领域必然会有一次巨大的较量 ， 较量的地方很可能就发生在月球 。
这件事情简单来说分三点 。
01、NASA惯用游说套路 ， “威胁”就是经费毋庸置疑 ， NASA是这个地球上最强大的航天机构、科研机构、太空军事智囊团 。 NASA每年的航天预算高达230亿美元 ， 而且仍在逐年上涨 。 从技术先进性上来说 ， NASA早在六十年代就完成了载人登月 ， 21世纪的第二轮登月计划 ， 也是NASA拔得头筹 。
NASA未来载人登月计划的主力火箭 ， SLS发射系统
能够载入史册的那些计划 ， 旅行者号、勇气号、毅力号以及木星探测的朱诺号 ， 都是出自NASA之手 。 在深空探测领域 ， 中国虽然已经取得了巨大的进步 ， 但是依旧差距明显 ， 中美在航天领域可以说还没成为势均力敌的对手 。
不过按照全球的排名来看 ， 美国第一 ， 中国第二 ， 这就成为了美国多次渲染“中国威胁”的理由 ， NASA必须精心编造一个不存在的强大对手 ， 对着审查每年航天预算的国会议员们反复强调 ， 让这个不存在的威胁成为拨款的理由 。
其次 ， 美国的“阿尔忒弥斯”计划 ， 也就是第二轮载人登月计划太烧钱 ， 当年特朗普宣布启动“阿尔忒弥斯”计划 ， 为其制定了多个阶段 ， 第一阶段载人登月、第二阶段建设月球基地、第三阶段实现月球资源的原位利用并且开发月球 。
前总统特朗普签署法案启动“阿尔忒弥斯”计划
这每一步都意味着巨大的资金投入 ， 光是载人登月的火箭和飞船上的花费 ， 预计就将花费千亿美元左右 ， NASA的年度航天预算250亿美元 ， 相形见绌 。 钱从哪里来？国会和盟友 。
国内评论人士对NASA局长评价是不懂航天技术 ， 且没什么水平 ， 但其实NASA局长屡次对中国航天领域说三道四 ， 正是契合了拜登政府当下奉行“价值观外交”的宗旨 ， “阿尔忒弥斯”计划虽然说是美国主导 ， 但是其盟友的存在不可忽视 ， 日本、英国、澳大利亚以及欧盟都亲赴后继地加入了《阿尔忒弥斯协定》 ， NASA局长渲染对手为威胁 ， 既能让美国盟友感受到紧迫性 ， 也能完美地融入拜登政府对华叙事的大统一之中 ， 可谓一举两得 。
所以说 ， NASA局长表面上是在敲打中国 ， 其实真实的企图在国会山和外国盟友 。 不过反过来说 ， NASA既然如此觊觎中国航天的月球计划 ， 说明中国的计划路线是正确的 ， NASA已经感受到当年“绝对领先”的地位正在被挑战 ， 并且在未来这种领先可能会被进一步压缩乃至打破 。
02、月球资源丰富 ， 但开发难度巨大说回来 ， 月球的资源已经到了争夺的程度了吗？月球资源主要分为两种 ， 空间资源和自然资源 。 空间资源确实已经开始了竞争 ， NASA计划在地月平衡点之间建立轨道中转站 ， 地月之间的引力平衡点这个地方 ， 位置唯一 ， 是不可多得的空间资源 。 若建成之后可以便利于后续的月球资源开发 ， 不过NASA这个计划是蝎子粑粑独一份 ， 其他航天机构对此无意争夺 。
美国计划在地月之间建设“门户”轨道站
剩下的月球轨道站计划 ， 中美欧的计划尚不明确 ， 但就算同时开始建设 ， 月球的轨道有很多 ， 也不存在冲突的问题 。
剩下的就是月球的自然资源 ， 目前月球探明的矿产主要是各种金属矿物已经月球土壤中蕴含的氦-3元素 。 按照人类当下的科技水平 ， 想要从月球上搬运矿物进行冶炼加工 ， 等于异想天开 。 比较有可能的路线是 ， 在月球建设各种类型的工厂 ， 在月球完成加工和制造 ， 继续将这些资源投入航天领域 ， 把月球作为人类迈向深空的中转站 ， 而且月球较弱的引力可以极大减少火箭起飞的燃料消耗 ， 帮助人类迈向更深更远的太空 。
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