【广西|纵跨大半个中国，全程2675公里仅10站，G93列车太美了】
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走过了那么多城市 ， 那么多地方 ， 坐过那么多车 ， 让你印象最为深刻的是什么？不管是事、物、某个地方、某个景点、某座城市 ， 甚至是某辆列车 ， 均可~
想了很久 ， 在我印象中 ， 记忆最为深刻的一次旅行就是从北京到广西的北海吧 ， 一次跨越大半个中国的长途之旅 。 这次旅行不是自驾、绿皮车、飞机 ， 而是选择速度快但又比较耗时 ， 价格和飞机相差无几的高铁 。 想起来是不是非常别扭 ， 既然耗时长 ， 价格又贵 ， 为何不选择飞机？或者如果喜欢时间长的 ， 那完全可以选择绿皮车 ， 价格还比较低 ， 毕竟好处都得选一个吧 。
其实不为别的 ， 就想看看沿途的美景 ， 看看当地的特色 。 虽说自己更为直观 ， 可这2675公里的路程 ， 还仅是高铁 ， 自驾的路途可不止这些 。 一个人开车又累又不舒服 ， 坐高铁刚刚好 。 两个刚刚好（速度刚刚好 ， 价格刚刚好） ， 正好打动我的心 。 所以毫不犹豫的选择了G93次列车 。
说来也是运气 ， 这列车是今年6月20号的时候才刚刚运营的 ， 而我正在7月份 ， 想来一次说走就走的旅行 ， 无意间就选中的它 。 无形间的缘分 ， 促成了这样一次开心的旅程 。 在北京的朋友 ， 如果想要一站到底去北海 ， G93列车是你的必选目标 。 当然 ， 如果要衡量哪个更实惠 ， 那还是坐飞机吧 。
G93列车全程共有10站 ， 跨越6个省市区 ， 全程耗时11小时50分钟 。 不过 ， 让人意想不到的是 ， 从北京到长沙 ， 6个站点 ， 只用了5个半小时 ， 可在广西境内 ， 仅仅4个站点 ， 就已经用了4个小时 ， 明显的降速 ， 也让不少小伙伴提出质疑 。
说起来 ， 其实也不难看出 ， 广西地处山脉地区 ， 多山多丘陵的 ， 修铁路已经是困难重重了 ， 时不时还要过隧道 ， 过大桥 ， 稍微减速一些 ， 也自然是能接受的 ， 毕竟都是为了安全 。 就这样的地方 ， 放眼望去一望无际的山脉 ， 层峦叠嶂的 ， 尤其是夏天 ， 郁郁葱葱的 ， 不仅心情好 ， 就连向往远方的好奇心都加重了不少 。
据说 ， 每个地方高铁的运行时速都是不一样 ， 会根据当地的地位环境进行调节 ， 或许这也是广西境内列车降速的原因之一吧 。
一路以来 ， 路过长江、黄河、湖泊、高地 ， 能看遍大半个祖国的美景 。 虽说只能在车上草草关上 ， 但这样速度与美景并存的快感 ， 不是所有人能够欣赏的 。 就好像 ， 看到一朵菊花 ， 一些人会说：“我草 ， 好美的花”；但有些人就会说：“待到秋来九月八 ， 我花开后百花杀 。 冲天香阵透长安 ， 满城尽带黄金甲” 。
心境不同 ， 所表达出来的意境也就不同 。 正如那句话：知识使体验倍化 。 所以 ， 有时候 ， 欣赏美景不一定非要到大众推荐的地方 ， 只要自己觉得美 ， 才是真正美 ， 毕竟 ， 美景在每个人眼中 ， 呈现出的结果都是不一样的 。
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