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在发布会上 ， 极氪智能科技CEO安聪慧首先晒出了极氪001的最新 “成绩单”：10月份交付量破万 ， 达到了10119台 ， 环比增长22.3% ， 成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车 。 极氪001交付持续加速 ， 累计交付量超5.5万台 ， 平均大定订单金额超过33.6万元 ， 连续3个月获得30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军 。 从11月1日起 ， 极氪001新下定用户在下定后的72小时内可随时锁单（超过72小时自动锁单） ， 预计下定后6-8周内交付 ， 进一步缩短了用户的等待时间 。
【力拼市场最豪华电动MPV，极氪009公布正式售价引起骚动】
全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池 ， 极氪009四驱纯电续航突破800公里！
当“纯电”遇到“MPV” ， 续航里程成为首要焦点 。 ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包 ， CLTC综合工况续航里程达到了702km ， 成为全球首款续航超过700km的纯电MPV；ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池 ， CLTC综合工况续航里程更达到了822km ， 问鼎四驱纯电续航里程全球第一 。
为什么MPV都长着一张“埃尔法脸”？
因要考虑发动机和变速箱 ， 传统豪华MPV的前脸只能是千篇一律的进气格栅 。 极氪009彻底摆脱发动机进气格栅束缚 ， 颠覆现有设计的底层逻辑 ， 以原生纯电 ， 为用户带来原创设计 。
以智能点亮豪华 ， 极氪009是全球第一台配备智能前格栅的MPV 。 “光之泉”前脸拥有共154颗LED光源 。 前格栅还拥有个性可进化的灯语交互 ， 一键触发“迎宾”功能 ， 将光与美的融合做到极致 。
同时 ， 极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计 ， 以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗） ， 带来更优美前脸设计的同时 ， 有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27） ， 实现功能与美学的完美统一 。 车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯 ， 长度达到了1.76m ， 共计拥有402颗LED光源 ， 以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应 ， 辨识度与安全性兼得 。
出于对座舱空间的无限妥协 ， 传统豪华MPV车身大 ， 刚度低 ， 安全成为饱受诟病的“天生命门” 。 据中汽数据有限公司相关数据统计显示 ， MPV的事故致死率高于轿车与SUV的总和 。 极氪009颠覆了传统MPV在安全上的天生缺陷 ， 更重新定义了5m以上豪华车的安全标准 。
极氪009打造720°全方位安全盔甲
极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念” 。 极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg ， 是传统MPV的3倍以上 ， 成为史上最刚的MPV 。
极氪009打造了720°全方位安全盔甲 。 在传统MPV最为薄弱的车尾 ， 极氪通过汽车行业全球量产最大的7200吨巨型压铸机 ， 为极氪009成功打造全球量产最大一体式压铸后端铝车身（长1.4m ， 宽1.6m） ， 焊接点减少近800个 ， 在遇到冲击时变形量可减少16% ， 弯曲刚度提升11% ， 有效保护后部安全 。 与此同时 ， 极氪009的一体式压铸后端铝车身 ， 通过创新的四段式碰撞分区策略 ， 设置了两段式可拆卸的缓冲结构 ， 帮助用户更好的降低了碰撞后的维修成本 。 为了实现一体式压铸这一革命性的技术突破 ， 极氪专项投入13亿元 ， 涵盖了从材料革新到生产制造的所有环节 。
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