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按道理来说 ， 极氪009作为一款MPV车型 ， 不会和理想旗下的SUV产品产生竞争关系 。 虽然理想汽车注册了从M1到M9的商标 ， 但是从目前来看 ， 二者是没有直接竞争关系的 。
要说有 ， 那就是在社交平台上 ， 在看过极氪009官图之后 ， 直言后排乘客像是蹲在了后备箱 ， 三排座椅好像没了 。
随后杨学良亲自解释：别瞎说 ， 没蹲后备箱 。 这是二排座椅调到最后的三排空间 ， 欢迎亲自对比体验呀 。
极氪009作为一款中大型MPV ， 长宽高为5209*2024*1856（1867）mm ， 轴距超过3204mm 。 考虑到空气悬架的因素 ， 车身高度可达1867mm 。 单从账面参数来看 ， 内部空间也不会产生局促感 。
而李想之所以质疑极氪009的后排空间 ， 是因为图片中造成的视觉误差 。 随后 ， 杨学良也给出了一张侧面第三排官图 ， 极氪009大空间的特点一目了然 。
记得自由家NV刚上市的时候 ， 李想就直言：远远不如L6呀 ， 凭啥和L7比较；充满鄙夷的口吻 ， 根本没把自由家NV当回事 。
这次极氪009还未上市 ， 李想又坐不住了 ， 只不过这次的吐槽委婉多了 ， 看来是给理想L9带来了压力 。 二者虽然一个是MPV产品 ， 一个是SUV产品 ， 但共同点是6座车型 。 从极氪009发布的官图来看 ， 走的也是同样的路线——家用奶爸 ， 画风极为相似 。
【李想质疑极氪009空中大平层真实性，遭杨学良回怼：别瞎说】从内饰布局到用料 ， 极氪009的豪华氛围丝毫不输理想L9 ， 甚至还有反超 。 吸顶屏、座椅滑轨、第二排座椅腿拖、小桌板等充满居家氛围的配置 ， 一个也不少
极氪009基于SEA浩瀚架构平台打造而成 ， 续航里程可达700公里 ， 搭载的双电机功率最大为400kW 。 至于售价 ， 只能等到11月1日上市才能知晓了 。 参考同级别中的腾势D9（32.98-45.98万元）和岚图梦想家（36.99-68.99万元） ， 应该会在35-45万元左右 。
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