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前言：没想到新年回来 ， 以“自燃”的方式与大家见面的会是理想汽车ONE ， 更让人意外的是 ， 理想ONE网传的“起火”事件 ， 还不止一次 。
2月24日 ， 有网友爆料称 ， 一辆疑似为理想ONE的新能源汽车在停车场发生起火自燃 。 从网友传出的图片来看 ， 这辆理想ONE起火的位置位于前机舱内部 ， 燃烧的势头非常迅猛 ， 而且还伴着浓烟 。
据照片显示 ， 由于火势太急 ， 整车很快被烧成空壳、骨架（图三） 。
截止目前 ， 关于这台理想ONE起火的真正原因 ， 理想汽车官方还未公布 。
不过 ， 值得注意的是 ， 这已经是今年网传的第二次理想汽车起火事件 。
理想ONE接连起火 ， “火势吓人”祸不单行 。 就在近日 ， 据网传一则视频显示 ， 一辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩后出现自燃起火情况 ， 现场火势十分凶猛 ， 理想ONE整个车身被大火完全覆盖 ， 并且浓烟滚滚 。
有意思的是 ， 车辆当时的小电瓶还处于工作状态 ， 后雨刷仍在摆动 。 根据网友后续发布的图片来看 ， 这辆理想ONE最终被烧成空壳 ， 疑似已被救援车运走 。 目前 ， 理想汽车尚未公布事故的具体原因 。
从目前的市场销量来看 ， 理想汽车仅凭理想ONE一台车取得了不错的成绩 ， 在2021年全年的销量就取得了9.13万辆 ， 而在2022年的1月份 ， 理想ONE销量达到了12268辆 。
不过 ， 随着理想ONE销量的走高 ， 其潜在的“产品质量问题”也不断爆发 。 车评社从第三方投诉平台了解到 ， 理想ONE发动机漏油、电机故障、刹车故障等车主投诉事件层不不穷 。
除此之外 ， 理想ONE的自燃起火事故也是颇受关注 。 仅据公开报道 ， 从2020年5月起 ， 理想ONE的自燃起火事故已超过4例 。
消费预警：理想ONE或存产品缺陷从理想ONE接连发生的自燃起火事件来看 ， 或存在产品缺陷 ， 主要是三大诱因：
1、隔音材料容易起火
理想ONE的前机舱有1.2T发动机（増程器）搭载 ， 发动机会产生大量热量 ， 周边的隔音棉或机舱覆盖件 ， 若发动机散热性不佳 ， 极易引发自燃；
2、高压线束的问题
理想ONE若设计不合理 ， 导致高压线束与发动机机体位置过近 ， 便会导致线束包裹的绝缘材质融化 ， 发生短路的情况进而引发自燃 。
3、増程器故障问题
理想ONE所搭载的1.2T三缸增程式发动机 ， 来自东安动力代号为DAM12TL的1.2T增程器 ， 在2015年首次点火成功 。 虽然东安动力是长安旗下的全资子公司 ， 但长安汽车并没有车型搭载过该产品 ， 绝对能称得上是不怎么被看好的“过时货” ， 再加上三缸机本身就是消费者最为抵触的产品之一 。
此外 ， 从产品角度而言 ， 该型号发动机研发时间短 ， 或许在安全性验证方面真的存在一定的问题 。 特别是当增程器里的发动机与发电机同处一个密闭空间时 ， 汽油与电路的接触机率会被加倍放大 。 这时 ， 万一电路出现裸露或发电机局部出现火花 ， 就极易引发火灾 。 如果真的是这个问题 ， 那么这就属于发动机本身设计缺陷了 。
目前来看 ， 理想ONE虽然销量好 ， 但是产品本身也并没有多少高级感 ， 尤其是1.2T増程器技术并不符合新势力的“科技”属性 ， 或许还存在着产品缺陷 ， 或许这也是大部分消费者不敢选购的原因 。
毕竟现在的消费者可不像以前那样容易被“割韭菜”了 。
值得注意的是 ， 以在网上“国骂”、“炮轰”同行著称的理想汽车创始人李想 ， 对此事却没有任何表态 。 这多少与其“眼里不揉沙子”的性格有点不合 ， 李想看不惯别人的“毛病”不假 。 不过 ， 自己家造的车子出问题就变“哑巴”了？会不会也变成汽车315案例
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