人类首次!NASA的飞船主动撞击小行星,或可拯救人类的未来


人类首次!NASA的飞船主动撞击小行星,或可拯救人类的未来


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人类首次!NASA的飞船主动撞击小行星,或可拯救人类的未来


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人类首次!NASA的飞船主动撞击小行星,或可拯救人类的未来


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成功了!NASA的宇宙飞船执行“双小行星重定向测试”(DART)任务 , 成功撞击小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos) 。

虽然这并不是人类首次用探测器撞击地外天体 , 此前日本的隼鸟二号为了采集样本 , 曾经主动发射弹珠撞击过小行星 , NASA自己的探测器也曾撞击过彗星 , 2005年深度撞击号曾撞击坦普尔1号彗星进行探测 。
但是为了改变小行星的飞行轨道进行撞击还是人类首次 , 关于恐龙的灭绝原因虽然众说纷纭 , 但是大部分人认为还是小行星的撞击有关 。
6500万年前一颗直径10公里的小行星高速撞击到地球表面 , 导致统治地球1.6亿年之久的恐龙因此灭绝 , 当时撞击产生的陨石坑目前仍然存在 , 位于墨西哥尤卡坦半岛 , 目前的直径达到180公里 。

如果当时换作人类面对这个巨大的陨石撞击 , 后果可能并不会比恐龙好多少 , 难免也会走向灭绝 , 而小行星撞击地球看上去是非常罕见的小概率事件 , 但如果把时间拉得足够长 , 小行星撞击地球就是必然的结果 , 用老话来说就是“躲得过初一躲不过十五” 。
而解决小行星撞击的问题是人类未来必须要面对的 , 其实方法途径并不多 , 小行星绕太阳公转 , 如果它的轨道和地球的公转轨道有交集 , 那就会有撞击的风险 , 如果要想避免它撞击到地球表面 , 简单粗暴的就是投放足够的炸药进行爆破 , 让大质量的小行星化成碎片 。

但是这种方式比较难操作同时也非常危险 , 因为爆破后的天体碎片仍旧有可能如流星雨一般掉落在地球表面 。
再有就是发展预警的技术 , 尽可能监测到所有危险的小行星 , 并且一一识别时刻监测它们的飞行轨迹 , 这样就可以提前进行预测 , 可以清晰地掌握小行星的自身属性数据 , 撞击点以及威力等等 , 这样可以给我们足够的时间进行躲避 , 这种方式就是“躺平” 。
目前各国更加倾向于通过改变小行星的飞行轨迹 , 来避免它们撞击到地球表面 , 而此次NASA进行的行星防御演习 , 就是通过利用探测器撞击小行星 , 期望改变小行星的飞行轨迹 , 最终解决小行星撞击地球的问题 。 这种方式跟爆破自然不同 , 其目的就是改变飞行轨迹 , 并不是彻底摧毁小行星 。

此次执行任务的探测器2021年11月24日从地球出发 , 它的目标就是距离我们1100万公里的Dimorphos小行星 , 这个小行星的选择也比较讲究 , 我们不能上来就选择一个巨大的小行星 , 人类的探测器撞上去都毫无反应 , 那就真的是花钱听响了!毕竟这个探测器也不便宜 , 价值33亿美元哪!
这个小行星是双小行星系统中较小的那一颗 , 直径仅为163米 , 它在绕着1.2公里外的一颗直径780米的Didymos在运动 。
按照科学家的模拟结果 , 此次撞击将会让小行星的公转速度减小0.4毫米每秒 , 公转速度最终会导致公转周期的变化 , 按照设想被撞击的小行星公转周期改变6-10分钟就是最理想的结果 , 这也意味着整个撞击试验的成功 。

整个试验项目撞击仅仅是一个开端 , 撞击发生的同时地面上的多个天文台以及哈勃太空望远镜、韦伯太空望远镜将会同时对准这个小行星 , 时刻注意它的飞行轨迹以及相应的数据 。 并且在后续的任务中还会发射新的探测器 , 进行近距离的观测记录 。
这一次NASA的探测器撞击小行星 , 算是人类第一次主动出击 , 面对可能发生的小行星撞击事件做准备工作 。 未来某一天如果真的发生了小行星撞击地球事件 , 我们也能有办法进行应对 。

但有一点大家可以考虑一下 , 小行星的规模不一样 , 撞击后的破坏能力自然也不相同 , 有些小行星撞击后可能对一个城市造成破坏或者对一个地区、国家造成破坏 , 这也就意味着我们要发展自己的行星防御技术 , 如果未来真的有规模相对较小的陨石对我国造成威胁 , 那我们就只能通过自己的手段来应对 , 这个时候如果想着依靠美国 , 那就是大错特错了!
除非有一天 , 地球迎接一个规模巨大的小行星 , 如果发生撞击会造成全球生物的灭绝 , 那个时候或许才会不分彼此吧!

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