转运中的“长五B”遥三有多重？加注状态推进剂占比有多高？
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“长征五号B”运载火箭基于“长征五号”基本型研制而来 ， 用于我们空间站及后续载人航天任务 。
“长五B”火箭在“长五”火箭基础上去掉芯二级、换用更大的整流罩 ， 该火箭芯级直径为5米 ， 采用液氢液氧推进剂 ， 捆绑4个直径3.35米的助推器 ， 采用液氧煤油推进剂 。 该箭全长约53.66米 ， 其中整流罩长20.5米 ， 起飞质量约849吨（不含卫星） ， 起飞推力约1078吨 ， 其近地轨道运力达到25吨 。
2022年7月17日上午 ， “问天”实验舱与“长五B”遥三火箭组合体自垂直总装厂房转运至101发射工位 ， 此时的火箭处于未加注状态 ， 有多重呢？
【转运中的“长五B”遥三有多重？加注状态推进剂占比有多高？】
参考“长五”遥三火箭的数据 ， 火箭芯一级起飞质量186.9吨 ， 推进剂质量165.3吨 ， 单枚助推器起飞质量156.6吨 ， 推进剂质量142.8吨 ， “问天”实验舱起飞质量约20吨 ， 由此可以得出“空壳”状态“问天”与“长五B”遥三组合体的质量=849（起飞质量）－165.3（芯一级推进剂质量）－142.8×4（助推器推进剂质量）+20吨（“问天”质量）=132.5吨≈133吨 。 再结合火箭巨大的“身高”和“腰围” ， 可知转运中的“问天”与“长五B”组合体是一个轻盈的“虚怀若谷”的“大胖子” 。
另一方面 ， 我们还可以得出 ， “长五B”的结构质量（剔除推进剂与有效载荷的箭体质量）为132.5-20≈113吨 ， 结构系数（结构质量除以推进剂与结构质量之和）为113/849≈13% 。 进而可以得出推进剂在“长五B”起飞质量（不含卫星）占比约为87%；如果计入“问天”实验舱的质量之后 ， 推进剂在加注状态“问天”与“长五B”遥三组合体的质量占比为736.5/（849+20）≈85% ， 这两种情况下推进剂在起飞质量中都是绝对的大头 。 由此可知 ， “长五B”不仅是火箭 ， 也是“水箭” ， 同时还是“冰箭” 。
作者：大白高国
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