当太脱拉卡车遇上随车吊,会碰撞出什么火花?最强越野随车吊诞生( 二 )


车尾安装了活动挡板 , 用来帮助随车吊安装吊钩等设备 , 上方带有副支腿 , 增强车辆稳定性 。 尾灯采用高位布置 , 并在尾部集成有电气接口、重型拖车钩 , 方便牵引附加的挂车 。 工作灯和保险杠的加入 , 也提升了车辆的安全性 。

活动挡板可向后延伸2米的长度 , 让支腿为车辆带来更好的支撑 , 使得随车吊具备更好地全向稳定性 。

车辆右侧的布置更加的常规一些 。 第二、三轴之间布置了油箱和尿素液罐 , 上方带有安放支腿垫板的空间 。 所有设备按部就班地摆放 , 一车就能完成诸多的工作 , 效率极高 。

而在第一第二轴之间 , 安装有车辆的尾气后处理装置 。 排气管采用竖置的方式 , 能够让出更多的底盘空间 。 利用空位 , 车辆还在上方安装了多个储物箱 , 以此来扩大储物空间 , 放置更多的吊装附件和驾驶员个人物品 。

这台“暴力”的太脱拉Phoenix随车吊归意大利Reichegger公司所有 。 他们需要一台越野能力足够强劲的卡车 。 当时 , 除了太脱拉卡车 , 几乎所有的卡车都会遇到超高的问题 。 如果安装上Effer 2055 8S随车吊 , 那车高就会超过4米 。 而这台太脱拉Phoenix不仅带来了超强的越野能力 , 也解决了超高的问题 , 可谓是两全其美了 。 感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容 , 别忘了关注我们哦!
文图:heseaotter

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