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近日 ， 比亚迪正陷入“偷换电池”疑云：召回范围之外的电池 ， 被悄悄更换 。 到底怎么回事？
事实上 ， 在今年比亚迪唐家族车型已经发生多起“自燃”事故 。
在4月2日 ， 有网友视频爆料 ， 广东韶关一家比亚迪4S店内 ， 一辆保养中的比亚迪唐发生自燃；3月25日 ， 上海车主新提的比亚迪唐在停放状态下发生自燃 ， 车辆烧毁严重；还有1月26日 ， 上海一辆比亚迪唐故障车 ， 疑似在拖车途中起火 。
面对多起自燃事故 ， 比亚迪汽车在2022年4月29日宣布了召回声明 ， 具体召回内容为：比亚迪因动力电池存在热失控的风险 ， 对部分唐DM车型电动汽车进行公开召回 ， 共计9663辆 。
然而 ， 有数名唐DMi车主的汽车并未在召回名单上 ， 但却被经销商告知 ， 由于质量问题需要更换电池 。 在车主的追问下 ， 经销商透露 ， 更换电池是在比亚迪的指示下进行 。
我们不得不怀疑 ， 中国电动汽车行业的标志性企业的比亚迪 ， 以非公开的形式进行“秘密召回” ， 究竟有何隐瞒？我们不得而已 。
对此不少车主联名敦促这家电动车制造商 ， 扩大其电池更换召回范围 ， 以免其声誉遭受影响 。 同时 ， 也有不少车主对比亚迪所谓的“秘密召回”表示担心：
【比亚迪自燃事故频发，还上演“秘密召回”戏码？车主表示太失望！】“比亚迪增长太快 ， 而其管理则无法跟上其增长 。 ”；
“比亚迪让我们失望了”；
“面对这些问题 ， 它应该更加透明和诚实 。 ”
目前 ， 已有车主向监管部门提交投诉信 ， 尚不清楚管理部门是否会根据上述投诉采取行动 。 而比亚迪方也暂未做出回应 ， 我们静等后续结果 。
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