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最近中国航天接连传来好消息 ， 不仅“神13”成功返航 ， “天宫”空间站也迎来17个国家为合作对象 ， 未来其必将发展为国际化空间站 ， 中国航天也将迈上新的台阶 。 而这也吸引了全球的关注 ， 不少人都开始将各国的航天实力进行对比 。 但这次对比的却并非美国、俄罗斯等航天强国 ， 而是日本 ， 虽然其看起来航天技术并不发达 ， 但却是公认的中美俄之后的第4大航天强国 。
为何这么说？因为日本的航天技术并不落后 ， 虽然并未实现载人登月 ， 却已成功登陆52亿公里外的小行星 。 而在不少人看来 ， 登陆小行星的难度堪比载人登月 ， 事实果真如此吗？52亿公里外小行星 ， 日本又为何能成功登陆？其实日方所谓的登陆小行星 ， 并非载人登陆 ， 而是探测器登陆 。 其发射的“隼鸟”探测器 ， 不仅成功降落到52亿公里外的小行星上 ， 还对其进行了爆破采样 ， 技术难度的确高 。
而且这对全人类来说都有重要意义 ， 因为这意味着人类未来可以开采小行星 ， 资源也将获得保障 ， 不过和载人登月相比 ， 却是两种截然不同的技术 。 因为载人登月要考虑到月球和地球的引力问题 ， 只有这样飞船才能成功降落 ， 航天员也才能成功踏上地面 。
而和月球相比 ， 小行星的引力更低而且面积更小 ， 技术难度也没有那么高 ， 所以日本才可以放手一搏 。 但载人登月需要有足够的经济支持 ， 以及强大的航天科技做支持 ， 如果轻而易举就能做到 ， 成功载人登月的国家也不会到现在只有美国1个 。 所以日本登陆小行星完全无法和载人登月的技术难度比较 ， 这时候又有人提问 ， 那么与“神13”成功返航相比 ， 哪个难度会更大？其实答案也很明显 ， 有没有航天员参与是关键 。
和“神13”一样 ， 日本小行星采样后也是只有返回舱回到地球 ， 但技术难度却完全不同 。 “神13”需要考虑航天员的生命安全 ， 所以从进入大气层到降落 ， 都得做好应对措施 ， 技术难度自然高 。 但日本小行星的返回舱不同 ， 只要能抗住高温顺利返回地球即可 ， 两者技术高下立判显而易见 。 不过这也并不能说明日本航天技术就一定差 ， 只能说其的确与中美俄有差距 ， 但成功登陆小行星也的确意义非凡 ， 这一点不容忽视 。
【“神13”成功返航，日本登陆52亿公里外小行星，哪个难度更大？】（文/席乐）
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