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拿出手机 ， 叫外卖、找跑腿 ， 就可以轻轻松松的搞定生活中的许多繁琐的事情 ， 已经成了俺们国人的一种生活常态 。
闭门家中坐 ， 外卖马上来 。 自然少不了行色匆匆的各式外卖小哥穿街过巷 ， 方便了人群、提升了整个社会的效率 ， 算得上是一种社会的进步 。
在下也是某团骑手大军中的一份子 ， 忽忽算来 ， 做这一行已经快三个年头了 ， 碰到过一茬又一茬的同行 ， 个中苦乐大有感触 ， 深深觉得：某团骑手这碗饭不好吃 。
第一个要说的当然是安全 ， 这实在是一个高危的行当 。先说上路行驶的里程数 。 偷懒一点的 ， 每天七八十公里算是勉强凑合 ， 按每年出勤320天算吧 ， 70*320=22400 ， 就是两万多公里；勤快一点的 ， 至少100公里/天 ， 那就是三万公里以上；至于还有更高追求的 ， 150-200公里/天也不稀奇 。
这是个什么概念呢？就是一年要把两万五千里长征走个来回 ， 这还只算你勉强达标了 。
常在河边走哪能不湿鞋 。 更何况 ， 这路可不是你一个人的哦！咱们国家人多 ， 所以路况大概也是全世界最复杂的 ， 估计都不用说之一 ， 相信大家都是各有体会的 。
大卡车呜呜叫 ， 呼啸来去 ， 要是擦身而过 ， 时有惊心动魄之感；
路边各种违停 ， 占路占道；
逆向来车 ， 家常便饭；
横冲直撞小朋友 ， 打打闹闹初中生 ， 皆旁若无人之辈也 ， 凡此种种都需要小心小心再小心 ， 毕竟 ， 他们还有另外一个响亮的称号：神兽；
起早的大爷大妈不急不忙凑热闹 ， 按破了喇叭 ， 人家只当没听到（或许有部分是真听不到 ， 年纪大了听力下降了嘛）；
自觉骑术精良者 ， 抢道超速屡见不鲜；
当然也有骑术欠奉的 ， 那叫一个小心驶得万年船 ， 全身僵直小心翼翼 ， 我管那叫“僵尸骑法“；速度么 ， 10公里左右的都碰到过好几回；慢就慢咯 ， 就那样的 ， 一般还都要倔强的占住道路的C位 ， 左边没多少空右边也没多少空 ， 想要超他你得小心……
反正就是等等等等啦 ， 只要一上路 ， 必须就得自己小心自求多福 。 幸亏是电动车骑的多了 ， 骑术想不好也难 ， 所以啊别人不让你可以 ， 你必须得照顾好了别人 ， 毕竟只要一出事 ， 大家都得倒霉啊 。
加上还有顾客催、平台有准时率要求等等 ， 稍不留神速度就上去了 ， 安全风险瞬间飙升 ， 真的高危啊！
《卖炭翁》是“心忧炭贱愿天寒“ ， 外卖小哥是多么希望”大路朝天就我一人“啊……
第二个 ， 时间紧任务重 ， 身体、精神长时间处于高度紧张状态 。有人说了 ， 既然知道这么着危险 ， 那你就慢点骑呗 。 建议很丰满 ， 只可惜现实太骨感啊！每一单都是有时间限制滴 ， 某团广告很轻松 ， “一小时全城送“ ， 看起来再远的单子 ， 一般也都时间够了 。
可那是你想得美！接一单跑一趟 ， 效率太低 ， 直接喝西北风得了！
那就多接几单？可以 ， 不过不能保证你一去就能拿到货 ， 等个五分钟？这大概都算是运气好的了 。
好吧 ， 一次接个三四单？这对骑手来讲真不算多 。 那就差不多等待的时间已经二十分钟了 。 到了地点还要上楼下楼的送呢？到了门卫还得刷刷场所码呢？这还都说得过去 ， 最坑的就是好多小区或机关 ， 直接不让骑车进 ， 你得迈着两条腿颠儿颠儿的送过去 ， 这都要时间啊！
【外卖骑手这碗饭不好吃】这么一算 ， 要是碰到不走运的情况 ， 就算三四单一次 ， 想要准点都够呛 ， 而这种情况可不是小概率事件 ， 每天几乎都能碰上 。 要是接了五六单呢 ， 那种急迫感 ， 恨不得插上翅膀飞起来 ， 想必大家也能感受得到 。
第三 ， 平台管制简单粗暴 ， 以罚代管 ， 且有罚款上瘾的趋势 。一是提前点送达 ， 罚款50元 。 一般一单的运费 ， 短途四五块起十块以下 ， 长一点也就十来块 。 这一罚 ， 就是一单收入的四五倍 ， 翻翻国家的法律法规 ， 处罚这么狠的条例都没几个 ， 实在太狠 。
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